El Canal de Kiel deja de cobrar tasa a la náutica de recreo
El Ministerio Federal de Transporte de Alemania anunció el 14 de septiembre de 2026 que la tasa de tránsito para embarcaciones de recreo en el Canal de Kiel desaparece el 1 de enero de 2027. Hoy cuesta entre 12 y 43 euros por paso.
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El Bundesministerium für Verkehr, el ministerio federal de transporte alemán, comunicó el 14 de septiembre de 2026 que la tasa de tránsito para embarcaciones deportivas y de recreo en el Canal de Kiel se suprime por completo el 1 de enero de 2027. Hasta ahora cuesta entre 12 y 43 euros por paso, según la eslora. Unas 10.000 embarcaciones de recreo usan el canal cada año.
El motivo es administrativo. Según el ministerio, cobrar la tasa salía más caro que lo que se recaudaba, y el ministro de Transporte, Steffen Bilger, habla de retirar burocracia donde no aporta nada. La supresión forma parte de un reglamento que incluye otras simplificaciones para la marina mercante.
El canal mide algo menos de 100 kilómetros entre Brunsbüttel y Kiel y ahorra unos 450 kilómetros frente a rodear Dinamarca. Para quien navega desde España hacia el Báltico es el paso habitual del último tramo, y sigue siendo una vía de trabajo con tráfico mercante, esclusas y reglas estrictas. El Deutscher Motoryachtverband, la asociación alemana de motonáutica, pide el mismo trato para los canales costeros de Baja Sajonia, donde la tasa se mantiene por ahora.
Qué significa esto para el propietario
Que la tasa desaparezca no cambia nada del riesgo de la travesía. En un canal así los daños son los de siempre: golpes contra el muro de la esclusa, rozaduras en el pantalán de espera y cabos en carga cuando pasa un buque grande. Antes de salir conviene hacer una pregunta concreta a su aseguradora, la de si el ámbito de navegación acordado comprende el canal y el Báltico posterior. Preguntarlo antes cuesta menos que averiguarlo después de un siniestro.
Nuestra opinión como NAMMERT, no parte de la noticia. Decide su condicionado.
De dónde procede
- Fuente: Bundesministerium für Verkehr, Pressemitteilung 085/2026
- Fuente: Deutscher Motoryachtverband
- Fuente: SegelReporter
- Fuente: float Magazin
El texto es nuestro; de las fuentes proceden los hechos y las cifras, no la redacción.
