Báltico: el parque eólico Gennaker coloca sus subestaciones
El buque grúa Pioneering Spirit ha llegado a la obra del parque eólico Gennaker, frente a la costa alemana del Báltico, según la revista YACHT. Allí instala dos subestaciones marinas autorizadas en abril por el estado de Mecklemburgo-Pomerania Occidental.
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A unos 15 kilómetros al norte de la península de Fischland-Darß-Zingst, en la costa báltica alemana, la obra ya está en el mar. La revista náutica alemana YACHT informó el 1 de octubre de 2026 de que el Pioneering Spirit, un buque grúa de doble casco de 382 metros de eslora y 124 de manga, ha llegado a la zona. El 30 de septiembre pasó bajo el puente del Gran Belt, en Dinamarca, después de cargar agua de lastre para hundirse lo suficiente. Su trabajo es colocar las dos subestaciones marinas, OSS Darß y OSS Zingst, con sus cimentaciones.
La base jurídica es una resolución de aprobación del proyecto del 17 de abril de 2026, con referencia V-667-00000-2025/003, dictada por el Ministerio de Economía del estado federado de Mecklemburgo-Pomerania Occidental. El promotor es el operador alemán de la red de transporte 50Hertz. Según el anuncio oficial, ambas plataformas se sitúan en los bordes oriental y occidental de la zona de seguridad del parque eólico Gennaker, ya autorizado, y la resolución incluye condiciones sobre la seguridad y la fluidez del tráfico marítimo.
Lo nuevo no es el proyecto, sino la obra en el agua. En un tramo de mar abierto entre Darßer Ort y el canal de Kadet trabajan ahora un buque del tamaño de varios campos de fútbol y sus embarcaciones de apoyo. La distancia que hay que guardar la fija la administración alemana de vías navegables en sus avisos a los navegantes; según YACHT, en el momento de su información aún no había un aviso definitivo.
Para quien tenga el barco o un chárter en Rostock o Warnemünde, o prepare un traslado por el Báltico, la rutina es la misma que antes de salir de Palma o de Barcelona: leer los avisos a los navegantes vigentes, en este caso los alemanes, y las correcciones de cartas para la zona al norte de Darß, y actualizar plóter y carta de papel. Las cartas antiguas no muestran las nuevas estructuras.
Qué significa esto para el propietario
Entrar en una zona de seguridad declarada por la autoridad es justo el tipo de circunstancia que se revisa con detalle después de un siniestro, porque casi todos los contratos marítimos esperan que el patrón respete las restricciones publicadas. Conviene preguntar a la propia aseguradora cómo se trata un siniestro dentro de una zona de exclusión cartografiada y si influye que la entrada fuera deliberada o accidental. Afecta a veleros y yates a motor en la ruta entre Warnemünde, Darßer Ort y Rügen, a los barcos de chárter de la costa de Mecklemburgo y a las embarcaciones de remolque que salen de los puertos interiores. Anotar en el cuaderno de bitácora que se leyeron los avisos y se corrigió la carta es la forma más sencilla de demostrar diligencia.
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De dónde procede
- Ministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Tourismus und Arbeit Mecklenburg-Vorpommern, Bekanntmachung zum Planfeststellungsbeschluss OST-6-1 Umspannplattformen vom 17.04.2026
- YACHT, 01.10.2026
El texto de arriba es nuestro. De las fuentes citadas proceden los hechos y las cifras, no la redacción.