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Interboot encoge: 36.100 visitantes, un cuarto menos que en 2022

El salón náutico del lago de Constanza contó 36.100 visitantes en 2026, según su organizador. Es el cuarto descenso seguido y alrededor de una cuarta parte menos que en 2022, cuando fueron 49.800.

Ferias NAMMERT Assekuradeur GmbH

Pabellón de feria vacío bajo lucernarios: delante, un bote de madera blanco con bancadas de teca y cabos adujados sobre una cuna de madera; detrás, un pequeño velero ligero con las velas izadas sobre su carro, entre paneles grises
Visitantes de Interboot desde 2022
  1. 2022 49.8009 días
  2. 2023 41.2009 días
  3. 2024 40.1005 días
  4. 2025 37.9005 días
  5. 2026 36.1005 días

Fuentes: BOOTE (2022, 2023), YACHT (2024, 2025), organizador (2026). Hasta 2023 el salón duraba nueve días; desde 2024, cinco.

La 65.ª edición de Interboot se celebró del 23 al 27 de septiembre de 2026 en Friedrichshafen, en el sur de Alemania. En su informe de cierre del 27 de septiembre, el organizador da 36.100 visitantes y reconoce que son menos que el año anterior. Ninguna segunda fuente había confirmado la cifra al publicar esta noticia, por eso la citamos expresamente como dato del organizador.

La evolución de los últimos años apunta en una sola dirección. En 2022 acudieron 49.800 personas y en 2023, 41.200, un descenso de alrededor del 17 por ciento. En 2024 fueron 40.100 y en 2025, 37.900, año en que el organizador lo atribuyó a la situación económica y geopolítica. Con 36.100, la edición de 2026 queda alrededor de una cuarta parte por debajo de 2022.

Parte de la caída se debe al formato. Hasta 2023 el salón duraba nueve días; desde 2024 dura cinco. Así, en 2023 acudieron unas 4.600 personas por día y en 2026, unas 7.200. Cada jornada tiene más público, pero el salón en conjunto es más pequeño. Según el organizador, los expositores cerraron ventas, también de barcos eléctricos. La próxima edición está prevista del 22 al 26 de septiembre de 2027.

En la mesa sectorial del 24 de septiembre, la patronal náutica alemana Verband Maritime Wirtschaft Deutschland (VMWD) repitió el diagnóstico de su encuesta: más del 60 por ciento de las empresas ve su situación peor que el año anterior, y el mercado de ocasión y los servicios sostienen al sector. La novedad es que ya hay primeros pedidos para 2027. El organizador y la asociación alemana de motonáutica DMYV hablan de optimismo prudente, sin dar cifras de pedidos.

Qué significa esto para el propietario

La cifra de visitantes no cambia nada en el seguro de las embarcaciones. Quien compre en una feria o encargue ahora un barco para 2027 debería aclarar antes de firmar desde cuándo asume la propiedad y el riesgo y cómo queda protegido el traslado desde el puerto de la feria o el concesionario hasta su amarre. Vale para barcos de remolque y eléctricos tanto como para veleros que vuelven navegando.

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De dónde procede

El texto de arriba es nuestro. De las fuentes citadas proceden los hechos y las cifras, no la redacción.

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