Salvamento Marítimo aplica nuevas tarifas a la asistencia técnica
La Orden TRM/844/2026 fija desde el 1 de septiembre de 2026 las tarifas de Salvamento Marítimo. El rescate de personas sigue sin coste, mientras que la asistencia técnica, como remolcar un barco averiado, se factura.
Derecho NAMMERT Assekuradeur GmbH
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible publicó la Orden TRM/844/2026 en el BOE del 8 de agosto de 2026. Está en vigor desde el 1 de septiembre de 2026 y deroga la orden de tarifas de 2013. Regula lo que la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima cobra por sus servicios.
La salvaguarda de la vida humana en la mar queda expresamente fuera de las tarifas. No ocurre lo mismo con la asistencia técnica que pide el armador, por ejemplo cuando un velero se queda sin motor y hay que remolcarlo a puerto. Ese servicio se cobra por horas y según la unidad que acude.
La cifra que más se repite estos días es la de 16.572 euros por hora, que corresponde al helicóptero. Para el remolque de embarcaciones, el anexo de la orden fija máximos propios según la eslora, muy por debajo de esa cantidad. La publicación alemana SegelReporter considera que la cifra del helicóptero pesa más en los titulares que en la práctica.
Afecta a quien navega por Baleares, Canarias o cualquier tramo de la costa peninsular. Quien solicita un remolque tras una avería, sin peligro para la tripulación, debe contar con una factura y conviene que sepa antes de zarpar quién la asumirá.
Qué significa esto para el propietario
La orden no modifica ningún contrato de seguro, pero sí puede cambiar el importe de la factura tras una simple avería de motor. La pregunta que conviene hacer a su aseguradora es si los gastos de remolque y salvamento se incluyen cuando no hubo accidente, solo una avería mecánica, y hasta qué límite. Los más expuestos son los veleros y las lanchas que navegan por aguas españolas, además de los barcos de alquiler, donde conviene acordar antes quién asume un remolque. Es una consulta breve que vale la pena hacer antes de la próxima salida.
Nuestra opinión como NAMMERT, no parte de la noticia. Decide su condicionado.
De dónde procede
- Fuente: Boletín Oficial del Estado, Orden TRM/844/2026
- Fuente: SegelReporter
El texto es nuestro; de las fuentes proceden los hechos y las cifras, no la redacción.
