Vía de agua en Shetland: un solitario abandona su velero
Un navegante noruego cruzaba en solitario desde Bergen cuando, al este de Shetland, empezó a entrarle agua. El bote salvavidas de Lerwick lo recogió al abrigo de un pesquero; el patrón abandona el velero, que queda a la deriva.
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El miércoles 30 de septiembre de 2026, un velero de 9 metros con bandera noruega se encontraba a unas 14 millas al este de la isla de Whalsay. Su patrón había cruzado solo el mar del Norte desde Bergen. Soplaba del sudeste con fuerza 7 a 8, la mar de fondo era gruesa y empeoraba, y dentro del barco el agua no dejaba de subir.
A primera hora de la tarde lanzó un Pan-Pan por VHF. Respondieron el pesquero Hargun, de Måløy, y el patrullero de pesca británico Hirta. Los guardacostas avisaron a la tripulación del bote salvavidas de Lerwick a las 14.30; salió diez minutos después y, a una media de 23 nudos, llegó hacia las 16.00.
Al abrigo del pesquero, el patrón pasó directamente al bote salvavidas y a las 17.30 estaba en tierra, ileso. El velero quedó abandonado y derivó al este, hacia las Out Skerries. Según YACHT, su señal AIS se apagó por la noche al sudeste de Yell; no se sabe si se hundió.
Ninguna fuente dice por dónde entraba el agua. Con mar gruesa, lo habitual son grifos de fondo, la limera del timón, el cierre del eje y los manguitos.
Cómo ocurrió
- Sudeste fuerza 7 a 8: el agua sube sin parar bajo cubierta
- Primera hora de la tarde: Pan-Pan por VHF, responden un pesquero y un patrullero
- A las 14.40 sale el bote salvavidas de Lerwick y llega hacia las 16.00
- Al abrigo del pesquero, el patrón salta directamente al bote
- El velero vacío deriva hacia el este y se desconoce su paradero
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Qué significa esto para el propietario
En una vía de agua, la causa suele decidir el siniestro. Muchas pólizas tratan de forma distinta un grifo de fondo gastado y el agua que entra por él, y algunas solo responden a partir de cierta fuerza de viento. Conviene preguntar a su aseguradora cuál es su caso antes de la temporada de invierno en el Cantábrico. Y si alguna vez hay que abandonar el barco, anote posición, hora y motivo.
Nuestra opinión como NAMMERT, no parte de la noticia. Decide su condicionado.
De dónde procede
- Fuente: The Shetland Times: Solo sailor rescued after abandoning stricken yacht
- Fuente: STV News: Norwegian yacht rescued by coastguard teams
- Fuente: YACHT: Seenot vor Shetland, Wassereinbruch in schwerer See
El texto es nuestro; de las fuentes proceden los hechos y las cifras, no la redacción.