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Proa de un velero de crucero blanco amarrado a una boya en una laguna turquesa, con el cabo doblado y protegido contra el roce, la mayor trincada con cinchas marrones y, detrás, un islote con palmeras bajo nubes de tormenta.

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El Pacífico Sur se prepara para una temporada de ciclones intensa

El Pacífico Sur se prepara para una temporada intensa: el servicio meteorológico de Fiyi prevé de 11 a 15 ciclones tropicales en 2026/27, cuando la media es de unos siete. La causa principal es un fuerte El Niño.

Técnica NAMMERT Assekuradeur GmbH

El Fiji Meteorological Service gestiona el centro regional de ciclones RSMC Nadi y publica la previsión oficial de temporada para su zona del Pacífico Sur. Entre noviembre de 2026 y abril de 2027 espera de 11 a 15 ciclones tropicales, frente a una media histórica de unos siete. De ellos, entre 6 y 8 podrían alcanzar la categoría 3 o superior, cuando lo habitual son unos tres. El portal de navegación oceánica noonsite recogió la previsión el 18 de octubre de 2026 y sitúa el inicio oficial de la temporada el 1 de noviembre.

El riesgo no se reparte por igual. Al este de la línea de cambio de fecha el servicio prevé de 8 a 10 ciclones, de 4 a 5 de ellos severos, por encima de lo normal. Al oeste espera de 5 a 6, con 2 o 3 severos, cerca de la media. Por aguas de Fiyi pasarían de 2 a 3 sistemas, uno o dos de ellos severos. El organismo lo atribuye a un fuerte El Niño que podría intensificarse y durar hasta principios de 2027, y cita como temporadas comparables las de 1982-83, 1997-98 y 2015-16.

La mayor actividad suele darse en enero y febrero, y en Fiyi de enero a marzo. Aun así, el servicio advierte de que no se pueden descartar ciclones fuera de temporada, como ya ocurrió en octubre y en mayo. Quien tenga el barco invernando en las islas o prepare la travesía hacia Nueva Zelanda hará bien en seguir desde ya los avisos oficiales.

Qué significa esto para el propietario

Para quien deja el barco en el Pacífico Sur esta temporada, las preguntas prácticas llegan antes del primer aviso: ¿está el barco dentro de la zona de navegación que figura en la póliza y sabe la aseguradora dónde está amarrado? También cuenta la preparación que se pueda demostrar después: cabos de amarre doblados, protección contra el roce, velas desenvergadas o bien trincadas y una anotación en el cuaderno de bitácora. Afecta sobre todo a veleros y catamaranes de crucero oceánico en Polinesia, Tonga o Fiyi, o de camino a Nueva Zelanda. Conviene preguntar a su aseguradora qué medidas contra temporales y qué avisos de posición espera mientras el barco está en la zona de ciclones.

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De dónde procede

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