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Asegurar Aira boats: cobertura y prima
veleros y yates de vela · varios países
Aira boats: astillero neerlandés de veleros abiertos de día. En NAMMERT asegura su embarcación de Aira boats sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
6,5 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Aira boats: cobertura, coste y condiciones
Aira Boats tiene su sede en Sneek, en la provincia neerlandesa de Frisia. Jos Snijders Blok, antiguo director de escuela que quería un pequeño astillero propio, fundó la empresa en 2015, y el astillero de Sneek abrió a principios de 2018. Junto al diseñador Simonis Voogd dibujó el Aira 22 en 2017, pensado para escuelas de vela y también para familias. El barco se presentó en el salón boot Düsseldorf de 2018. Desde entonces, la británica RS Sailing se encarga de construirlo, distribuirlo y venderlo. Se reconoce por su amplia bañera con asientos acolchados y respaldos de forma ergonómica, la quilla con bulbo y un motor eléctrico que se recoge en siete segundos.
Nuestros registros recogen un modelo de Aira Boats: el Aira 22, un velero abierto de 6,50 metros. Figura desde 2015 y llega a los años más recientes, así que la serie está viva. El astillero lo homologa para entre dos y seis personas. RS Sailing indica casco de fibra, 2,2 metros de manga, unos 750 kilos de peso total y una orza abatible de 1,20 metros de calado con 250 kilos de lastre, o bien una quilla corta de un metro. La propulsión eléctrica con pata retráctil sustituye a la gasolina y al fueraborda de siempre. Lagos y aguas costeras son su terreno, para navegar en familia, enseñar y regatear en el club.
Un velero abierto vive a la intemperie, y eso marca la revisión de un Aira 22 usado. Cojines y fundas se decoloran y gastan con el sol, así que su estado dice mucho de cómo se ha cuidado el barco. La orza y su mecanismo deben moverse con suavidad, y el bulbo y su fijación merecen una mirada después de varias temporadas. La propulsión eléctrica depende de baterías en buen estado; conviene preguntar por su edad y su historial de carga. Los barcos de escuela o de club acumulan más horas y más golpes que los de familia, así que el gelcoat de proa y de las bordas cuenta parte de la historia.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Quién construye hoy el Aira 22?
Lo diseñaron Jos Snijders Blok y Simonis Voogd en Aira Boats, en Sneek.
Después, la británica RS Sailing asumió su construcción, distribución y venta.
En nuestros registros el Aira 22 llega a los años más recientes.
¿Qué calado tiene el Aira 22?
Para Aira boats: 1,20 metros con la orza abatible y un metro con la quilla corta.
Con 6,50 metros y unos 750 kilos, se transporta sin problema en remolque.
La cobertura adecuada
Seguro de velero
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de velero en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Aira boats: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Aira boats, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Aira boats: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas:
potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Aira boats incluida.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
A vela no hace falta titulación; con motor auxiliar, desde 15 CV sí.
Matriculación
Matrícula oficial o certificado; documento de bandera para el extranjero.
Aguas
Lagos interiores, Báltico y mar del Norte: marea, corriente y bajos entran en la planificación.
Equipo
Chalecos, arnés y líneas de vida, aro salvavidas, señales de socorro y sistema de rizos.
Zona de navegación
Certificado internacional para puertos extranjeros; compruebe si la regata está cubierta.
Meteorología
Rice a tiempo: primer rizo desde fuerza 5, segundo desde 6; atienda a la previsión de rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Aira boats.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Aira boats, años de construcción y cobertura
Aira 22 es un modelo de velero de Aira boats, construida desde 2015.
Como la serie Aira 22 de Aira boats sigue en producción,
hay repuestos y los costes de reparación son previsibles.
Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
Para la serie Aira 22 de Aira boats:
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes.
Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
¿Cuánto cuesta una Aira boats de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 1 modelos de Aira boats.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Aira 22 | 2023 | 35.200 € a 44.800 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Aira boats asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Aira boats: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
