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Asegurar Akerboom Gebr. Scheepsw.: cobertura y prima
yates a motor · varios países
Akerboom Gebr. Scheepsw.: astillero neerlandés de Leiden, constructor de yates de crucero. En NAMMERT asegura su embarcación de Akerboom Gebr. Scheepsw. sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
yates a motor
Tamaños habituales
12,5 a 14,5 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Akerboom Gebr. Scheepsw.: cobertura, coste y condiciones
Akerboom es un nombre de Leiden, en los Países Bajos, con larga trayectoria en la construcción naval. Según la propia empresa, su historia va del buque de carga al yate, y un corredor marítimo neerlandés la cita como constructora tanto de yates de lujo como de barcos de trabajo. Desde 1986 forma parte del grupo Koninklijke De Vries Scheepsbouw, con sede en Aalsmeer. Hoy la planta de Leiden se dedica al equipamiento para grandes yates: escotillas, puertas, grúas, plataformas, pasarelas y escalas de baño, además de líneas de eje. El montaje se hace en Leiden y la instalación en astilleros de acabado del país, con Feadship, del mismo grupo, como cliente principal. Los yates de nuestros registros son de la época en que los hermanos Akerboom aún construían cascos para armadores particulares.
Nuestros registros recogen tres modelos de 1965 a 1978: dos yates a motor y un velero. El Flachdeck-Kreuzer figura de 1965 a 1975 y, con 14,48 metros, es el barco más largo de la marca. El Kutterjacht 45, único velero, va de 1965 a 1972 y mide 13,73 metros. El Sedan Motorcruiser llegó en 1967, aparece hasta 1978 y es el más corto, con 12,5 metros. Ninguno alcanza los años recientes, así que cada Akerboom de esta lista tiene casi cincuenta años o más. Los tres superan los doce metros; en los registros no hay barcos pequeños.
Un yate neerlandés de los años sesenta o setenta solía construirse para durar, pero medio siglo deja huella. Conviene preguntar si el casco es de acero o de madera y pedir a un perito que mida el espesor de las chapas o revise tablazón y fijaciones. En barcos de esta edad el motor suele haberse cambiado, por lo que el historial de la remotorización, del eje y de la bocina tiene mucho valor. En el Kutterjacht 45 hay que mirar bien la carlinga, los cadenotes y la jarcia firme. La instalación eléctrica es un punto débil frecuente en yates veteranos y puede necesitar renovarse. Muchos han pasado su vida en aguas interiores y costas resguardadas de los Países Bajos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Qué velero construyó Akerboom?
Para Akerboom Gebr.
Scheepsw.: Nuestros registros recogen un velero, el Kutterjacht 45, de 13,73 metros,
que figura de 1965 a 1972.
Los otros dos modelos, el Flachdeck-Kreuzer y el Sedan Motorcruiser, son yates a motor.
¿Sigue construyendo yates Akerboom?
Para Akerboom Gebr.
Scheepsw.: Según el grupo De Vries, al que pertenece desde 1986,
la planta de Leiden fabrica hoy equipamiento para grandes yates, como escotillas, grúas,
pasarelas y líneas de eje.
Los yates de nuestros registros no pasan del año 1978.
La cobertura adecuada
Seguro de yate a motor
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate a motor en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Akerboom Gebr.
Scheepsw.: daños a terceros en todo el mundo, desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Akerboom Gebr.
Scheepsw., a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Akerboom Gebr.
Scheepsw.: Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas: potencia,
criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, Akerboom Gebr.
Scheepsw.
incluida.
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Akerboom Gebr.
Scheepsw..
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Akerboom Gebr. Scheepsw., años de construcción y cobertura
Sedan Motorcruiser es un modelo de yate a motor de Akerboom Gebr.
Scheepsw., construida de 1967 a 1978.
Flachdeck-Kreuzer es un modelo de yate a motor de Akerboom Gebr.
Scheepsw., construida de 1965 a 1975.
Kutterjacht 45 es un modelo de yate de vela de Akerboom Gebr.
Scheepsw., construida de 1965 a 1972.
Para las series Sedan Motorcruiser, Flachdeck-Kreuzer y Kutterjacht 45 de Akerboom Gebr.
Scheepsw.
ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para las series Sedan Motorcruiser, Flachdeck-Kreuzer de Akerboom Gebr.
Scheepsw.: En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.
Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
Para la serie Kutterjacht 45 de Akerboom Gebr.
Scheepsw.: En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:
una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,
y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
La gama de Akerboom Gebr. Scheepsw. en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Akerboom Gebr.
Scheepsw.: tipo de embarcación, años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- yate a motor
- 2 modelos, 1965 a 1978, 12,5 a 14,5 m
- yate de vela
- 1 modelo, 1965 a 1972, 13,7 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Akerboom Gebr. Scheepsw. de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 3 modelos de Akerboom Gebr.
Scheepsw..
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Flachdeck-Kreuzer | 1968 a 1972 | 67.900 € a 92.700 € |
| Kutterjacht 45 | 1968 a 1969 | 68.400 € a 87.000 € |
| Sedan Motorcruiser | 1970 a 1975 | 53.600 € a 68.700 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Akerboom Gebr. Scheepsw. asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Akerboom Gebr.
Scheepsw.: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.