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Asegurar Aloha Yachts International: cobertura y prima
veleros y yates de vela · varios países
Aloha Yachts International: astillero canadiense de veleros de crucero. En NAMMERT asegura su embarcación de Aloha Yachts International sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
9,9 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Aloha Yachts International: cobertura, coste y condiciones
Aloha Yachts fue la marca de Ouyang Boat Works en Whitby, Ontario, en la orilla norte del lago Ontario. La fundó Ti Ouyang, que antes había trabajado en Whitby Boat Works. Los primeros barcos salieron con el nombre Matilda, y después el astillero construyó veleros de quilla bajo la marca Aloha, con diseños de Ted Brewer y Robert Wallstrom, Robert Perry, Mark Ellis y Ron Holland, entre otros. La gama incluía los Aloha 27, 28, 30, 32 y 34 y el Aloha 8.5. Con la crisis de la construcción naval de los años ochenta la empresa tuvo problemas económicos y cerró. Se reconocen por sus cascos de fibra con molduras de teca y una clara vocación de crucero.
Nuestros registros recogen un modelo de Aloha Yachts International, el velero Aloha 32, construido entre 1979 y 1986 y con 9,88 metros de eslora. Ninguna serie llega a los años recientes. Mark Ellis dibujó el Aloha 32 como barco de crucero: aparejo de tope, proa de cuchara, espejo elevado, timón de pala interior con rueda y quilla de aleta fija. La fuente indica 4.445 kilos de desplazamiento y 1.823 kilos de lastre de plomo. La enciclopedia alarga la producción hasta 1988, mientras que nuestros registros terminan en 1986. Hoy cada Aloha 32 tiene entre casi cuarenta y más de cuarenta y cinco años.
Un velero canadiense de esta edad merece una revisión paciente antes de la compra. Las molduras de teca y los herrajes de cubierta deben comprobarse por si hay filtraciones, porque el agua que entra en una cubierta con núcleo es el problema más habitual de los barcos de la época. Conviene revisar los cables de la rueda, los cojinetes del timón y los pernos de quilla. Los barcos de los Grandes Lagos han vivido en agua dulce, que trata bien a herrajes y motores, aunque suelen tener temporadas cortas e inviernos largos en tierra.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Quién diseñó el Aloha 32?
Para Aloha Yachts International: Mark Ellis lo dibujó como velero de crucero con aparejo de tope,
quilla de aleta y rueda.
Lo construyó Ouyang Boat Works en Whitby, Ontario,
y nuestros registros lo recogen entre 1979 y 1986.
¿Cuánto pesa un Aloha 32?
Para Aloha Yachts International: La fuente indica 4.445 kilos de desplazamiento,
de los que 1.823 kilos son lastre de plomo.
La cobertura adecuada
Seguro de yate de vela
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate de vela en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Aloha Yachts International: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Aloha Yachts International,
a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Aloha Yachts International:
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia,
criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Aloha Yachts International incluida.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Aloha Yachts International.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Aloha Yachts International, años de construcción y cobertura
Aloha 32 es un modelo de yate de vela de Aloha Yachts International, construida de 1979 a 1986.
Para la serie Aloha 32 de Aloha Yachts International ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para la serie Aloha 32 de Aloha Yachts International:
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:
una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,
y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
¿Cuánto cuesta una Aloha Yachts International de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 1 modelos de Aloha Yachts International.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Aloha 32 | 1982 a 1983 | 20.600 € a 26.700 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Aloha Yachts International asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Aloha Yachts International: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
