Asegurar American Marine Sports: cobertura y prima

American Marine Sports tiene su sede en Groveland, Florida, al oeste de Orlando, y construye barcos de pesca con tres nombres. Shearwater agrupa los bay boats y los modelos híbridos, Sterling los flats boats y Blackwood los barcos de altura. La empresa dirige sus barcos a los pescadores y a quienes salen mar adentro. Un bay boat es una embarcación abierta de consola con poco calado, pensada para lagunas, estuarios y aguas costeras. Un flats boat cala todavía menos, para moverse a motor o con pértiga sobre bajos de arena y praderas marinas con el agua a la rodilla. Un barco de altura, en cambio, está hecho para ir más allá de la costa. Los modelos se reconocen por el nombre: los Shearwater llevan cifras con sufijos como FS, LTZ, LTD o Carolina, los Sterling siglas como TS, XS y TR.

Nuestros registros recogen 13 modelos, todos lanchas, todos desde 2018 y todos presentes hasta los años más recientes. Ocho pertenecen a la línea Shearwater: el 23 FS y el 23 LTZ de 6,85 metros, el 25 FS y el 25 LTD de 7,46 metros, el 260 Carolina de 7,82 metros, el 270 Carolina Flare y el 270 Carolina Open de 8,18 metros cada uno y el Shearwater X22 Hybrid de 6,6 metros. La línea Sterling suma cuatro, desde el Sterling TR 7 de 5,18 metros, el barco más pequeño de la marca, pasando por el 180 TS y el 200 XS, hasta el 220 XS de 6,6 metros. El mayor es el Blackwood, con 8,33 metros. Diez de los 13 quedan por debajo de ocho metros y dos por debajo de seis.

Son barcos de pesca que se usan a fondo, y se nota. En un bay o flats boat de segunda mano conviene revisar el espejo de popa y el soporte del motor, porque un fueraborda pesado sobre un casco de poco calado carga mucho esa zona. También las bombas y tuberías del vivero, el anclaje del motor eléctrico de proa y el cableado detrás de la consola, donde entran la sal y los rociones. Los cascos que han navegado mucho sobre bajos pueden mostrar desgaste del gelcoat a lo largo de la quilla, y una mirada por debajo, sobre el remolque, dice mucho. Casi todos llegan al agua en remolque, así que rodamientos, frenos y cabrestante también forman parte de la revisión.

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de American Marine Sports: tipo de embarcación,

años de construcción y eslora, sin estimaciones.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su American Marine Sports: con eso basta.

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