Asegurar Anderson Rigden & Perkins Ltd: cobertura y prima

Anderson, Rigden & Perkins fue un astillero de Whitstable, en la costa norte de Kent, en el sureste de Inglaterra. Construyó lanchas a motor y embarcaciones para el Almirantazgo británico, y durante la Segunda Guerra Mundial hizo mucho trabajo de reparación. Más tarde tuvo éxito con el Anderson 22, un velero de fibra con orza abatible que servía tanto para cruceros como para regatas. Parte de los archivos de la empresa se perdió en un incendio en el astillero, y otro material se destruyó al no encontrar biblioteca que lo acogiera. El carpintero de ribera Alan Staley cuenta su historia en el libro Last One Down The Slip, editado por los Amigos del Museo de Whitstable, y Simon Papendick lleva un registro de los barcos que se conservan.

Nuestros registros recogen dos modelos. El Anderson 22 figura como velero de 6,7 metros con años de construcción de 1973 a 1982. El Anderson 26 aparece como velero de crucero de 7,92 metros, construido de 1979 a 1986. Entre 1979 y 1982 se fabricaron los dos a la vez. Ninguna serie llega a los años recientes, de modo que las unidades más jóvenes tienen casi cuarenta años. Hoy solo se encuentran de segunda mano.

La orza abatible es el corazón de un Anderson 22 y necesita atención. Hay que revisar el mecanismo de izado, el cable o aparejo y el pozo de orza por si hay desgaste o filtraciones, y preguntar cuándo se bajó y revisó la orza por última vez. En cualquier barco de fibra de esta edad conviene mirar la unión entre casco y cubierta, los cadenotes y los herrajes del timón. Con la orza arriba, el poco calado permite varar en un estero o volver a casa en remolque.

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Anderson Rigden & Perkins Ltd:

tipo de embarcación, años de construcción y eslora, sin estimaciones.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Anderson Rigden & Perkins Ltd: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.