Saltar al contenido

Inicio / Astilleros / B.E.B.S.

Asegurar B.E.B.S.: cobertura y prima

veleros y yates de vela · varios países

B.E.B.S. (Robber III) construye veleros y yates de vela en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de B.E.B.S. sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.

Calcular la prima Comparar coberturas

De un vistazo

Origen

varios países

Clase

veleros y yates de vela

Tamaños habituales

Prima desde

desde 39 € al año en responsabilidad civil

Conviene saber

B.E.B.S.: cobertura, coste y condiciones

Bajo el nombre Robber III consta un yate de vela, construido entre 1973 y 1983. No hay más series disponibles y faltan los datos sobre el tamaño o el programa. En cualquier caso se asegura la embarcación concreta, según el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción, la superficie vélica y el ámbito de navegación.

En un yate de vela de esta antigüedad suele colgar un motor fueraborda de la popa. El robo de piezas, incluido el motor fueraborda, está cubierto por el casco completo, igual que la colisión, la varada accidental y el vandalismo. Incluya el motor en la relación adjunta al contrato para que su valor forme parte del valor convenido.

El casco parcial cubre el incendio, el temporal, el rayo, el robo de la embarcación completa y los daños en el invernaje. Por debajo se encuentra la responsabilidad civil con una suma asegurada de responsabilidad civil de 10 a 50 millones de euros en los niveles Basis, Basis-Plus y Premium. Las regatas de club están incluidas a partir de Basis-Plus; las pruebas con estatus de puntuación se indican al contratar.

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes

¿Está incluido en la cobertura el motor fueraborda de la popa?

Sí, también para B.E.B.S.: el robo de piezas, incluido el motor fueraborda,

forma parte del casco completo.

Relacione el motor en la relación adjunta al contrato para que su valor forme parte del valor

convenido acordado.

¿Podemos participar en regatas con la embarcación?

Para B.E.B.S.: Las regatas de club están incluidas a partir de la tarifa Basis-Plus.

Indique por favor las pruebas con estatus de puntuación al contratar para que consten expresamente

en el contrato.

La cobertura adecuada

Seguro de yate de vela

Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate de vela en detalle.

Responsabilidad civil

La base para una embarcación de B.E.B.S.: daños a terceros en todo el mundo,

desde 39 € al año en responsabilidad civil.

Cobertura del casco

Casco parcial o total para una B.E.B.S., a valor de reposición con valor convenido.

Para toda la clase de embarcación

Para B.E.B.S.: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia,

criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.

La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, B.E.B.S.

incluida.

Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones

Otros astilleros de esta clase
Ada Yacht Aegean Yacht Albin Alden Allures Alubat / Ovni Amel Aphrodite Arcona Baltic Yachts Banan-Jacht Bente Boréal Botín Partners Bowman / Starlight Bruce Roberts (construcción propia) Burmester (clásicos) Camper & Nicholsons Carkeek Design Claasen Colin Archer (réplica) Comar Yachts Comfortina Concordia

Directorio de todas las marcas de la A a la Z

Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas

Titulación

Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).

Matriculación

Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.

Aguas

Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.

Equipo

Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.

Zona de navegación

La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.

Meteorología

Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.

Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:

rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su B.E.B.S..

La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.

Series de B.E.B.S., años de construcción y cobertura

Robber III

Robber III es un modelo de yate de vela de B.E.B.S., construida de 1973 a 1983.

Qué significa esto para la cobertura

Para la serie Robber III de B.E.B.S.

ya no existe precio de catálogo.

Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,

se paga exactamente ese importe, sin depreciación.

Para la serie Robber III de B.E.B.S.:

En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:

una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,

y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.

Todas las series de un vistazo

¿Cuánto cuesta una B.E.B.S. de segunda mano?

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 1 modelos de B.E.B.S..

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

ModeloAñosHorquilla hoy
Robber III1976 a 19806.900 € a 9.100 €

Calcular el valor de mi barco

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Veleros en un pantalán iluminado de un puerto deportivo al anochecer

B.E.B.S. asegurado en cinco minutos.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su B.E.B.S.: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.

Abrir la calculadora en línea Asesoramiento personal
Una pareja ríe durante la comida en la bañera de un velero, el pueblo se refleja en el agua

¿Listo para soltar amarras?

Su barco. Su mar. Nosotros a su lado.

La prima en un minuto y una persona al otro lado del teléfono.

O llámenos ahora: +49 3375 29 12 77

B.E.B.S.: desde 39 € al año en responsabilidad civil

5 minutos · póliza hoy mismo

Calcular la prima