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Asegurar Bluewater Cruising Yachts: cobertura y prima

veleros y yates de vela · varios países

Bluewater Cruising Yachts: astillero australiano de veleros de crucero oceánico. En NAMMERT asegura su embarcación de Bluewater Cruising Yachts sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.

Calcular la prima Comparar coberturas

De un vistazo

Origen

varios países

Clase

veleros y yates de vela

Tamaños habituales

12,8 a 16 m

Prima desde

desde 39 € al año en responsabilidad civil

Conviene saber

Bluewater Cruising Yachts: cobertura, coste y condiciones

Bluewater Cruising Yachts es un astillero australiano con la fábrica cerca del lago Macquarie, en Nueva Gales del Sur. Los diseños son del arquitecto naval Joe Adams. Cada velero se construye por encargo y se equipa al gusto del armador, y el astillero ofrece una garantía estructural de por vida. El nombre deja claro para qué sirven: navegación de altura y vida a bordo. Se distinguen por la cabina. Las versiones de salón elevado suben el salón sobre la cubierta; la versión pilot house combina un puesto de gobierno cerrado con un parabrisas fijo y techo solar sobre la bañera. Para el 520, el astillero ofrecía una quilla elevable hidráulica con bulbo, pensada para fondear en aguas poco profundas.

Nuestros registros recogen cuatro modelos, todos veleros de crucero. El 420 RS, el de salón elevado, es el de trayectoria más larga, de 1994 a 2015, con 12,75 metros. Las otras tres series figuran de 2009 a 2015: el 420 CC con bañera central, también de 12,75 metros, el 450 M de 13,72 metros y el 520 PH, el modelo pilot house, de 15,95 metros. Ninguno llega a los años de construcción más recientes, de modo que hoy solo se encuentran de segunda mano. Es una gama corta y coherente: cuatro barcos entre 12,75 y 15,95 metros pensados para el mismo trabajo.

Un velero hecho para vivir a bordo acumula equipos, y su estado dice más que el del casco. En un Bluewater usado conviene pedir el historial de la jarcia firme, las horas del motor y la edad de las velas, y revisar desalinizadora, baterías y electrónica, que los armadores de travesía suelen ir añadiendo. Salón elevado y pilot house significan ventanas grandes: hay que mirar juntas y marcos por si entra agua. En un 520 con quilla elevable, el sistema hidráulico y el pozo de la quilla merecen una revisión a fondo, idealmente con el barco en seco. Muchos de estos veleros han cruzado océanos, así que una inspección completa que incluya pernos de quilla y cojinetes del timón vale la pena.

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes

¿Qué significan RS, CC y PH?

Para Bluewater Cruising Yachts: RS es raised saloon, el salón elevado; CC es centre cockpit,

la bañera central;

y PH es pilot house, con puesto de gobierno cerrado.

En nuestros registros llevan estas siglas el 420 RS, el 420 CC y el 520 PH.

¿Cuál es el Bluewater más grande de los registros?

Para Bluewater Cruising Yachts: El 520 PH, de 15,95 metros, registrado entre 2009 y 2015.

El astillero lo ofrecía con una quilla elevable hidráulica con bulbo como opción.

La cobertura adecuada

Seguro de yate de vela

Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate de vela en detalle.

Responsabilidad civil

La base para una embarcación de Bluewater Cruising Yachts: daños a terceros en todo el mundo,

desde 39 € al año en responsabilidad civil.

Cobertura del casco

Casco parcial o total para una Bluewater Cruising Yachts,

a valor de reposición con valor convenido.

Para toda la clase de embarcación

Para Bluewater Cruising Yachts:

Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia,

criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.

La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,

Bluewater Cruising Yachts incluida.

Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones

Otros astilleros de esta clase
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Directorio de todas las marcas de la A a la Z

Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas

Titulación

Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).

Matriculación

Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.

Aguas

Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.

Equipo

Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.

Zona de navegación

La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.

Meteorología

Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.

Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:

rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Bluewater Cruising Yachts.

La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.

Series de Bluewater Cruising Yachts, años de construcción y cobertura

420 CC

420 CC es un modelo de yate de vela de Bluewater Cruising Yachts, construida de 2009 a 2015.

420 RS

420 RS es un modelo de yate de vela de Bluewater Cruising Yachts, construida de 1994 a 2015.

450 M

450 M es un modelo de yate de vela de Bluewater Cruising Yachts, construida de 2009 a 2015.

520 PH

520 PH es un modelo de yate de vela de Bluewater Cruising Yachts, construida de 2009 a 2015.

Qué significa esto para la cobertura

En las series 420 CC, 420 RS, 450 M de Bluewater Cruising Yachts y 1 más el valor venal y el de

reposición suelen distar mucho.

Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.

Para las series 420 CC, 420 RS, 450 M de Bluewater Cruising Yachts y otras:

En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:

una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,

y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.

Todas las series de un vistazo

La gama de Bluewater Cruising Yachts en cifras

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Bluewater Cruising Yachts: tipo de embarcación,

años de construcción y eslora, sin estimaciones.

yate de vela
4 modelos, 1994 a 2015, 12,8 a 16 m

¿Qué modelo se fabricó y cuándo?

Velero Lancha NeumáticaCada barra es un modelo de Bluewater Cruising Yachts, desde su primer hasta su último año de fabricación. El color indica el tipo de barco.

¿Cuánto cuesta una Bluewater Cruising Yachts de segunda mano?

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 4 modelos de Bluewater Cruising Yachts.

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

ModeloAñosHorquilla hoy
420 CC2012155.300 € a 197.700 €
420 RS2011 a 2012154.300 € a 197.700 €
450 M2012199.700 € a 254.100 €
520 PH2012219.200 € a 279.000 €

Calcular el valor de mi barco

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Velero amarrado a un muelle tras la puesta de sol, con las luces de la bañera encendidas

Bluewater Cruising Yachts asegurado en cinco minutos.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Bluewater Cruising Yachts: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.

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Cuatro amigos brindan riendo en la bañera de un velero en el puerto a pleno sol

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