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Asegurar boele: cobertura y prima

veleros y yates de vela · varios países

boele construye veleros y yates de vela en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de boele sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.

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De un vistazo

Origen

varios países

Clase

veleros y yates de vela

Tamaños habituales

Prima desde

desde 39 € al año en responsabilidad civil

Conviene saber

boele: cobertura, coste y condiciones

Consta una sola serie: la Hoogaars, construida de 1962 a 1969. La fabricación queda por tanto muy atrás. En embarcaciones de esta edad, el valor convenido es el punto decisivo, porque fija el valor pactado y en caso de siniestro se abona sin depreciación por antigüedad.

Aseguramos con independencia del año de construcción, del lugar de compra y de los propietarios anteriores. En la tarifa Premium el casco completo rige sin límite de edad, de modo que un velero de los años sesenta recibe el mismo alcance de casco que uno nuevo: colisión, varada accidental, vandalismo y robo de piezas.

Como yate de vela, la Hoogaars se clasifica por la superficie vélica en lugar de por una potencia de motor, a lo que se suman el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación. La responsabilidad civil con una suma asegurada de responsabilidad civil de 10 a 50 millones de euros sigue siendo la base del contrato en todos los niveles de tarifa.

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes

¿Se puede seguir asegurando a casco una embarcación de los años sesenta?

Sí, también para boele: Aseguramos con independencia del año de construcción,

del lugar de compra y de los propietarios anteriores,

y en la tarifa Premium el casco completo rige sin límite de edad.

El valor se pacta como valor convenido.

¿En qué ayuda un valor convenido en un velero antiguo?

Para boele: El valor convenido fija por anticipado la suma de indemnización.

En caso de pérdida total se abona sin depreciación por antigüedad,

en lugar de estimar un valor actual según la edad.

La cobertura adecuada

Seguro de yate de vela

Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate de vela en detalle.

Responsabilidad civil

La base para una embarcación de boele: daños a terceros en todo el mundo,

desde 39 € al año en responsabilidad civil.

Cobertura del casco

Casco parcial o total para una boele, a valor de reposición con valor convenido.

Para toda la clase de embarcación

Para boele: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia,

criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.

La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, boele incluida.

Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones

Otros astilleros de esta clase
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Directorio de todas las marcas de la A a la Z

Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas

Titulación

Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).

Matriculación

Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.

Aguas

Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.

Equipo

Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.

Zona de navegación

La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.

Meteorología

Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.

Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:

rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su boele.

La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.

Series de boele, años de construcción y cobertura

Hoogaars

Hoogaars es un modelo de yate de vela de boele, construida de 1962 a 1969.

Qué significa esto para la cobertura

Para la serie Hoogaars de boele ya no existe precio de catálogo.

Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,

se paga exactamente ese importe, sin depreciación.

Para la serie Hoogaars de boele:

En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:

una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,

y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.

Todas las series de un vistazo

¿Cuánto cuesta una boele de segunda mano?

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 1 modelos de boele.

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

ModeloAñosHorquilla hoy
Hoogaars1965 a 196643.000 € a 56.500 €

Calcular el valor de mi barco

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

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Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su boele: con eso basta.

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Una niña lleva el timón de un velero, su padre señala al frente y su madre sonríe a pleno sol

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