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Asegurar Bono: cobertura y prima
veleros y yates de vela · varios países
Bono: constructor de veleros y lanchas. En NAMMERT asegura su embarcación de Bono sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
5,1 a 7 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Bono: cobertura, coste y condiciones
En nuestros registros Bono reúne dos familias de barcos de los años setenta: pequeños veleros con el nombre Bono y lanchas con el nombre Bonetto. No disponemos de datos contrastados sobre la sede ni la historia del fabricante, así que esta página se ciñe a los datos de modelos. En los veleros la cifra indica la eslora en pies; en las lanchas, en centímetros. Son barcos compactos de una época en la que muchas familias llevaban su primer barco al lago en remolque.
En nuestros datos figuran cinco modelos. Tres son veleros (Bono 17, Bono 17 S y Bono 20) y dos son lanchas (Bonetto 570 y Bonetto 700). El Bono 17 y el Bono 20 empiezan en 1974, el Bono 17 S y los dos Bonetto en 1975, y los cinco terminan en 1982. Las esloras van de los 5,1 metros del Bono 17 y el 17 S a los 5,7 del Bonetto 570, los 6 del Bono 20 y los 6,95 del Bonetto 700. Ninguno pasa de siete metros.
Con más de cuarenta años, estos barcos agradecen una revisión cuidadosa del casco, los herrajes y, en los Bonetto, el motor. Se sienten en casa en lagos y costa resguardada, botados desde el remolque en la rampa o con grúa. Un lugar seco y cubierto en invierno conserva el gelcoat antiguo y las piezas de madera.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿En qué se diferencian Bono y Bonetto?
En nuestros registros el Bono 17, el Bono 17 S y el Bono 20 son veleros,
y el Bonetto 570 y el Bonetto 700 son lanchas.
Los cinco se construyeron hasta 1982.
¿Cuál es el modelo de mayor eslora?
El Bonetto 700, con 6,95 metros.
Los más cortos son el Bono 17 y el Bono 17 S, con 5,1 metros cada uno.
La cobertura adecuada
Seguro de velero
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de velero en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Bono: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Bono, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Bono: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia,
criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, Bono incluida.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
A vela no hace falta titulación; con motor auxiliar, desde 15 CV sí.
Matriculación
Matrícula oficial o certificado; documento de bandera para el extranjero.
Aguas
Lagos interiores, Báltico y mar del Norte: marea, corriente y bajos entran en la planificación.
Equipo
Chalecos, arnés y líneas de vida, aro salvavidas, señales de socorro y sistema de rizos.
Zona de navegación
Certificado internacional para puertos extranjeros; compruebe si la regata está cubierta.
Meteorología
Rice a tiempo: primer rizo desde fuerza 5, segundo desde 6; atienda a la previsión de rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Bono.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Bono, años de construcción y cobertura
Bonetto 570 es un modelo de embarcación a motor de Bono, construida de 1975 a 1982.
También embarcación a motor, construida de 1975 a 1982.
Bono 17 es un modelo de velero de Bono, construida de 1974 a 1982.
Bono 17 S es un modelo de velero de Bono, construida de 1975 a 1982.
También velero, construida de 1974 a 1982.
Para las series Bonetto 570, Bonetto 700, Bono 17 de Bono y 2 más ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para las series Bonetto 570, Bonetto 700 de Bono:
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa.
Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
Para las series Bono 17, Bono 17 S, Bono 20 de Bono:
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes.
Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
La gama de Bono en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Bono: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- velero
- 3 modelos, 1974 a 1982, 5,1 a 6 m
- embarcación a motor
- 2 modelos, 1975 a 1982, 5,7 a 7 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Bono de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 2 modelos de Bono.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Bono 17 S | 1978 a 1979 | 3.600 € a 4.600 € |
| Bono 20 | 1977 a 1979 | 4.100 € a 5.100 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Bono asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Bono: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
