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Asegurar Bootswerft Heinrich: cobertura y prima
veleros y yates de vela · varios países
Bootswerft Heinrich: astillero suizo de veleros y embarcaciones auxiliares. En NAMMERT asegura su embarcación de Bootswerft Heinrich sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
6 a 15,5 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Bootswerft Heinrich: cobertura, coste y condiciones
Bootswerft Heinrich trabaja en Kreuzlingen, en la orilla suiza del lago de Constanza. Construye en madera y composite, algunos cascos en caoba moldeada en frío, capas finas de madera encoladas sobre un molde. Además de barcos nuevos, el taller se ocupa de restauraciones, reparaciones, pintura y trabajos en composite. Hay un rasgo que el propio astillero destaca: desde hace más de 15 años monta casi exclusivamente motores eléctricos en sus veleros. Sus barcos se reconocen por esa mezcla de madera clásica y técnica actual, y los Tender además por su propulsión a chorro, que necesita muy poco calado.
Nuestros registros recogen 14 modelos: cinco veleros de crucero, cuatro veleros más pequeños, cuatro lanchas y un yate a motor. Los más antiguos son el Tender 06 de 2001 y el Tender 08 de 2003. En 2007 llegan los Abraxas 9.1 y 10.5, el Sagitta 11 y los Tender 06 J y 06 O, y en 2013 el Tender 06 e. Los mayores son el Bootswerft Heinrich Yamilla 13m, de 13,3 metros, desde 2015, y el Bootswerft Heinrich Yamila 15m, de 15,5 metros, desde 2017. Completan la lista el Lacustre, el Nanook S, el Nanook XL y el 15qm SNS. Diez modelos llegan a los años más recientes y los más cortos miden seis metros.
Un barco de madera y composite en un lago de agua dulce pide un cuidado constante y sin sobresaltos. Barniz y pintura protegen la madera, y los pequeños golpes conviene sellarlos antes de que el agua entre en el laminado. La propulsión eléctrica cambia el aceite y los filtros por el cuidado de las baterías: hay que mirar su edad y capacidad, el cargador y el cableado. En un Tender usado, revise la toma del jet y el gobierno. Como cada barco se hizo por encargo, merece la pena pedir la documentación de construcción y la lista del equipo instalado.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el modelo más grande de Bootswerft Heinrich?
En nuestros registros es el Bootswerft Heinrich Yamila 15m, de 15,5 metros, construido desde 2017.
Como cada barco se hace por encargo, el equipo instalado cambia de un casco a otro.
¿Qué es el Tender 06?
Para Bootswerft Heinrich: Una lancha de seis metros del astillero con propulsión a chorro y muy
poco calado.
Nuestros registros la recogen desde 2001,
las versiones 06 J y 06 O desde 2007 y el Tender 06 e desde 2013.
La cobertura adecuada
Seguro de yate de vela
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate de vela en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Bootswerft Heinrich: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Bootswerft Heinrich, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Bootswerft Heinrich: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas:
potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Bootswerft Heinrich incluida.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Bootswerft Heinrich.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Bootswerft Heinrich, años de construcción y cobertura
Bootswerft Heinrich Abraxas 9.1 es un modelo de velero de Bootswerft Heinrich,
construida desde 2007.
Bootswerft Heinrich Abraxas 10.5 es un modelo de yate de vela de Bootswerft Heinrich,
construida desde 2007.
Bootswerft Heinrich Sagitta 11 es un modelo de yate de vela de Bootswerft Heinrich,
construida desde 2007.
Bootswerft Heinrich Tender 06 e es un modelo de embarcación a motor de Bootswerft Heinrich,
construida desde 2013.
Bootswerft Heinrich Tender 06 J es un modelo de embarcación a motor de Bootswerft Heinrich,
construida desde 2007.
Bootswerft Heinrich Tender 06 O es un modelo de embarcación a motor de Bootswerft Heinrich,
construida desde 2007.
Bootswerft Heinrich Tender 08 es un modelo de yate a motor de Bootswerft Heinrich,
construida desde 2003.
Bootswerft Heinrich Yamila 15m es un modelo de yate de vela de Bootswerft Heinrich,
construida desde 2017.
Bootswerft Heinrich Yamilla 13m es un modelo de yate de vela de Bootswerft Heinrich,
construida desde 2015.
Lacustre es un modelo de velero de Bootswerft Heinrich, construida desde 2009.
15qm SNS es un modelo de yate de vela de Bootswerft Heinrich, construida de 2009 a 2020.
Nanook S es un modelo de velero de Bootswerft Heinrich, construida de 2009 a 2020.
Nanook XL es un modelo de velero de Bootswerft Heinrich, construida de 2009 a 2020.
Tender 06 es un modelo de embarcación a motor de Bootswerft Heinrich, construida de 2001 a 2012.
Como las series Bootswerft Heinrich Abraxas 9.1, Bootswerft Heinrich Abraxas 10.5,
Bootswerft Heinrich Sagitta 11 de Bootswerft Heinrich y 7 más siguen en producción,
hay repuestos y los costes de reparación son previsibles.
Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En las series 15qm SNS, Nanook S,
Nanook XL de Bootswerft Heinrich y 1 más el valor venal y el de reposición suelen distar mucho.
Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para las series Bootswerft Heinrich Abraxas 9.1, Lacustre,
Nanook S de Bootswerft Heinrich y otras:
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes.
Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
Para las series Bootswerft Heinrich Abraxas 10.5, Bootswerft Heinrich Sagitta 11,
Bootswerft Heinrich Yamila 15m de Bootswerft Heinrich y otras:
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:
una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,
y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Para las series Bootswerft Heinrich Tender 06 e, Bootswerft Heinrich Tender 06 J,
Bootswerft Heinrich Tender 06 O de Bootswerft Heinrich y otras:
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa.
Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
Para la serie Bootswerft Heinrich Tender 08 de Bootswerft Heinrich:
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.
Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
La gama de Bootswerft Heinrich en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Bootswerft Heinrich: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- yate de vela
- 5 modelos, desde 2007, 6,9 a 15,5 m
- velero
- 4 modelos, desde 2007, 6 a 10 m
- embarcación a motor
- 4 modelos, desde 2001, 6 m
- yate a motor
- 1 modelo, desde 2003, 8 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Bootswerft Heinrich de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 11 modelos de Bootswerft Heinrich.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Bootswerft Heinrich Abraxas 10.5 | 2010 a 2024 | 94.600 € a 269.000 € |
| Bootswerft Heinrich Abraxas 9.1 | 2018 a 2024 | 75.900 € a 133.400 € |
| Bootswerft Heinrich Tender 06 e | 2016 a 2024 | 31.700 € a 82.300 € |
| Bootswerft Heinrich Tender 06 J | 2010 a 2024 | 20.600 € a 63.700 € |
| Bootswerft Heinrich Tender 06 O | 2010 a 2024 | 11.800 € a 34.600 € |
| Bootswerft Heinrich Tender 08 | 2006 a 2024 | 36.700 € a 119.700 € |
| Bootswerft Heinrich Yamila 15m | 2020 a 2024 | 271.500 € a 420.400 € |
| Bootswerft Heinrich Yamilla 13m | 2018 a 2024 | 318.100 € a 552.800 € |
| Nanook S | 2018 a 2019 | 15.600 € a 21.600 € |
| Nanook XL | 2018 a 2019 | 102.100 € a 141.100 € |
| Tender 06 | 2004 a 2009 | 10.100 € a 14.700 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Bootswerft Heinrich asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Bootswerft Heinrich: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
