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Asegurar Briand: cobertura y prima
veleros y yates de vela · varios países
Briand: diseñador francés de veleros de regata. En NAMMERT asegura su embarcación de Briand sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
8,7 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Briand: cobertura, coste y condiciones
Briand es el apellido del diseñador francés Philippe Briand, y el barco que figura bajo su nombre lo construyó otra empresa. El Club 86 salió de Club Marine, en Francia, con planos de Briand, en una etapa temprana de su carrera y para la clase Half Ton, una de las divisiones de la fórmula IOR con la que se corrían las regatas de altura a finales de los setenta y en los ochenta. Es un balandro de aparejo fraccionado en fibra de vidrio, con quilla de aleta y timón suspendido. Un barco pensado para el campo de regatas.
En nuestros registros aparece un modelo bajo Briand: el Club 86, un velero de 8,65 metros con años de construcción de 1977 a 1985. La fuente sitúa el inicio de la producción en Club Marine en 1980. Ninguna serie llega a los años recientes, de modo que todo Club 86 es hoy un barco usado de unos cuarenta años o más. Los datos de la fuente: 29,36 pies de eslora total, 24,93 pies de flotación, 9,78 pies de manga y 5,77 pies de calado. Lastre y superficie vélica apuntan a regatas entre boyas y de altura, no a la comodidad del crucero.
Un Half Ton de cuarenta años casi siempre ha regateado, y a menudo con dureza. Conviene revisar la unión de la quilla con el casco en busca de huellas de varadas, y los cojinetes del timón, porque un timón suspendido cuelga solo de su mecha. El aparejo fraccionado trabaja con un mástil flexible, así que hay que mirar la corrosión alrededor de los herrajes y del arranque de las crucetas. Muchos barcos de esa época se modificaron con los años para ajustar su rating, y vale la pena saber qué se cambió. Una cubierta sana y un interior seco importan más que un buen juego de velas.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Quién construyó el Club 86?
Lo construyó Club Marine, en Francia, con diseño de Philippe Briand.
En nuestros registros figura con 8,65 metros y años de construcción de 1977 a 1985.
¿Qué significa Half Ton en el Club 86?
Para Briand: Half Ton era una clase de la fórmula IOR con la que se corrían regatas de altura a
finales de los setenta y en los ochenta.
El Club 86 se dibujó para ella, de ahí la quilla de aleta,
el timón suspendido y el aparejo fraccionado.
La cobertura adecuada
Seguro de yate de vela
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate de vela en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Briand: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Briand, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Briand: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia,
criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, Briand incluida.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Briand.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Briand, años de construcción y cobertura
Club 86 es un modelo de yate de vela de Briand, construida de 1977 a 1985.
Para la serie Club 86 de Briand ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para la serie Club 86 de Briand:
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:
una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,
y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
¿Cuánto cuesta una Briand de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 1 modelos de Briand.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Club 86 | 1980 a 1982 | 9.500 € a 12.800 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Briand asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Briand: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
