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Asegurar BRIONI d.o.o. tehnicni in poslovni inženiring: cobertura y prima
yates a motor · varios países
BRIONI d.o.o. tehnicni in poslovni inženiring: astillero esloveno de yates a motor deportivos. En NAMMERT asegura su embarcación de BRIONI d.o.o. tehnicni in poslovni inženiring sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
yates a motor
Tamaños habituales
13,5 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
BRIONI d.o.o. tehnicni in poslovni inženiring: cobertura, coste y condiciones
Brioni suena a Italia, pero sus barcos se construyen en Eslovenia. El astillero nació en 2006 de la mano de un equipo de profesionales con experiencia en el sector, que se propuso diseñar su propio yate desde cero. El resultado fue el Brioni 44, un yate a motor deportivo que los probadores vieron dibujado muy en la línea de los yates italianos. Bajo cubierta tiene dos camarotes, uno VIP en proa y el del armador a toda manga bajo el salón. La prensa náutica británica y alemana lo ha probado, y el Brioni 44 aparece también en flotas de chárter de Croacia, por ejemplo en Split.
Nuestros registros recogen dos modelos, ambos yates a motor y ambos de 13,51 metros. El Brioni 44 figura con años de construcción de 2007 a 2018, mientras que el Brioni 44+ empieza en 2012 y llega a los años más recientes. Entre 2012 y 2018 las dos versiones convivieron; el signo más marca una segunda versión con la misma eslora. El astillero se concentra en un solo tamaño y lo sigue afinando en lugar de montar una gama de esloras. En las pruebas el 44 navegaba con dos propulsores Volvo IPS. Quien busque hoy un Brioni encontrará barcos usados de casi dos décadas junto a unidades nuevas del 44+.
Un yate rápido de este tamaño pide un mantenimiento disciplinado. Los pods IPS tienen intervalos fijos para aceite, ánodos y juntas, y saltárselos se nota pronto en agua salada. En un barco que ha pasado temporadas en chárter conviene revisar la carpintería de los camarotes, la tapicería y los herrajes del salón, y pedir el registro de varadas y reparaciones. Las juntas del hardtop, la fijación del parabrisas y, si la tiene, la hidráulica de la plataforma de baño merecen una mirada atenta. Una prueba de mar a toda velocidad es la forma más fiable de juzgar motores y propulsión, idealmente con alguien a bordo que conozca los sistemas IPS.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿En qué se diferencian el Brioni 44 y el 44+?
No, tampoco para BRIONI d.o.o.
tehnicni in poslovni inženiring: en la eslora: los dos miden 13,51 metros en nuestros registros.
El 44 figura de 2007 a 2018 y el 44+ desde 2012 hasta los años más recientes.
¿Es Brioni un astillero italiano?
No, tampoco para BRIONI d.o.o.
tehnicni in poslovni inženiring: Pese a su nombre de sonido italiano,
los barcos se construyen en Eslovenia, en un astillero fundado en 2006.
La cobertura adecuada
Seguro de yate a motor
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate a motor en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de BRIONI d.o.o.
tehnicni in poslovni inženiring: daños a terceros en todo el mundo,
desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una BRIONI d.o.o.
tehnicni in poslovni inženiring, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para BRIONI d.o.o.
tehnicni in poslovni inženiring: Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas:
potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, BRIONI d.o.o.
tehnicni in poslovni inženiring incluida.
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su BRIONI d.o.o.
tehnicni in poslovni inženiring.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de BRIONI d.o.o. tehnicni in poslovni inženiring, años de construcción y cobertura
Brioni 44+ es un modelo de yate a motor de BRIONI d.o.o.
tehnicni in poslovni inženiring, construida desde 2012.
Brioni 44 es un modelo de yate a motor de BRIONI d.o.o.
tehnicni in poslovni inženiring, construida de 2007 a 2018.
Como la serie Brioni 44+ de BRIONI d.o.o.
tehnicni in poslovni inženiring sigue en producción,
hay repuestos y los costes de reparación son previsibles.
Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En la serie Brioni 44 de BRIONI d.o.o.
tehnicni in poslovni inženiring el valor venal y el de reposición suelen distar mucho.
Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para las series Brioni 44+, Brioni 44 de BRIONI d.o.o.
tehnicni in poslovni inženiring:
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.
Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
BRIONI d.o.o. tehnicni in poslovni inženiring asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su BRIONI d.o.o.
tehnicni in poslovni inženiring: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
