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Asegurar C.I.M.A.: cobertura y prima

veleros y yates de vela · varios países

C.I.M.A. (Brigand) construye veleros y yates de vela en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de C.I.M.A. sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.

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De un vistazo

Origen

varios países

Clase

veleros y yates de vela

Tamaños habituales

Prima desde

desde 39 € al año en responsabilidad civil

Conviene saber

C.I.M.A.: cobertura, coste y condiciones

De C.I.M.A. tenemos registrado el velero Brigand con años de construcción de 1968 a 1976. En un velero, la superficie vélica ocupa el lugar de la potencia del motor: entra en la prima junto al tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación. El nombre del astillero no influye en la clasificación.

La fabricación queda muy atrás y, en consecuencia, los cascos que hoy siguen navegando son antiguos. Para el casco completo acordamos un valor convenido, en la tarifa Premium sin límite de edad. En caso de siniestro se paga exactamente esa suma sin depreciación por antigüedad, y aseguramos con independencia del año de construcción, del lugar de compra y de los propietarios anteriores.

Quien participe con el Brigand en regatas de club está incluido a partir de la tarifa Basis-Plus. Las pruebas con puntuación oficial las indica al contratar. La base sigue siendo la responsabilidad civil con una suma asegurada de responsabilidad civil de 10 a 50 millones de euros, a lo que se suma la cobertura de la embarcación durante el invernaje, en el izado con grúa y en la varada y botadura.

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes

¿Cuenta la motorización para la prima en un velero?

Para C.I.M.A.: En un velero, la superficie vélica ocupa el lugar de la potencia del motor.

A ello se suman el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación.

La marca queda en todo caso fuera del cálculo.

¿Están cubiertas las regatas con la embarcación?

Para C.I.M.A.: Las regatas de club están incluidas a partir de la tarifa Basis-Plus.

Las pruebas con puntuación oficial indíquelas al contratar,

para que la cobertura se ajuste desde el principio.

La cobertura adecuada

Seguro de velero

Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de velero en detalle.

Responsabilidad civil

La base para una embarcación de C.I.M.A.: daños a terceros en todo el mundo,

desde 39 € al año en responsabilidad civil.

Cobertura del casco

Casco parcial o total para una C.I.M.A., a valor de reposición con valor convenido.

Para toda la clase de embarcación

Para C.I.M.A.: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia,

criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.

La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, C.I.M.A.

incluida.

Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones

Otros astilleros de esta clase
Alubat / Ovni Amel Aphrodite Arcona Baltic Yachts Banan-Jacht Bente Boréal Botín Partners Bowman / Starlight Bruce Roberts (construcción propia) Burmester (clásicos) Camper & Nicholsons Carkeek Design Claasen Colin Archer (réplica) Comar Yachts Comfortina Concordia Contest Cookson Boats Ddr Dehler Discovery Yachts

Directorio de todas las marcas de la A a la Z

Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas

Titulación

A vela no hace falta titulación; con motor auxiliar, desde 15 CV sí.

Matriculación

Matrícula oficial o certificado; documento de bandera para el extranjero.

Aguas

Lagos interiores, Báltico y mar del Norte: marea, corriente y bajos entran en la planificación.

Equipo

Chalecos, arnés y líneas de vida, aro salvavidas, señales de socorro y sistema de rizos.

Zona de navegación

Certificado internacional para puertos extranjeros; compruebe si la regata está cubierta.

Meteorología

Rice a tiempo: primer rizo desde fuerza 5, segundo desde 6; atienda a la previsión de rachas.

Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:

rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su C.I.M.A..

La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.

Series de C.I.M.A., años de construcción y cobertura

Brigand

Brigand es un modelo de velero de C.I.M.A., construida de 1968 a 1976.

Qué significa esto para la cobertura

Para la serie Brigand de C.I.M.A.

ya no existe precio de catálogo.

Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,

se paga exactamente ese importe, sin depreciación.

Para la serie Brigand de C.I.M.A.:

En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes.

Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.

Todas las series de un vistazo

¿Cuánto cuesta una C.I.M.A. de segunda mano?

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 1 modelos de C.I.M.A..

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

ModeloAñosHorquilla hoy
Brigand1971 a 19737.400 € a 9.500 €

Calcular el valor de mi barco

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Embarcaciones ligeras de un club en tierra junto a la rampa

C.I.M.A. asegurado en cinco minutos.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su C.I.M.A.: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.

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Dos amigas brindan con tazas esmaltadas en la cubierta de un velero bajo un cielo azul radiante

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Su barco. Su mar. Nosotros a su lado.

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C.I.M.A.: desde 39 € al año en responsabilidad civil

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