Asegurar Camara: cobertura y prima

Camara Marine es un astillero de Zwartsluis, en los Países Bajos, cuyo nombre va unido sobre todo al Bolero, un velero de día dibujado por Dubois Naval Architects, el estudio del diseñador Ed Dubois. Sus líneas proceden de un superyate de 33 metros construido en Vitters, y Camara trasladó esa idea a un barco de algo más de once metros que una o dos personas pueden gobernar sin ayuda. El casco es un sándwich de fibra de vidrio, y la cubierta y la superestructura también son de fibra. El Bolero 35 Mark III lleva mástil y botavara de carbono sobre una quilla de bulbo. Se reconoce enseguida: casco largo y muy estrecho, flotación corta y lanzamientos amplios, es decir, la silueta de un gran clásico reducida a una escala manejable.

En nuestros registros figura una sola serie de Camara, el velero Bolero, que aparece desde el año de construcción 1995 hasta 2005 con una eslora de 11,2 metros. Un anuncio de venta del Mark III indica una manga de 2,50 metros, un calado de 1,75 metros y una flotación de solo 7,10 metros. El motor es un pequeño diésel Yanmar 1GM10 con transmisión saildrive y hélice plegable. Nuestros registros no recogen una gama de varias esloras, así que quien habla de un Camara se refiere casi siempre a un Bolero, un velero pensado para salidas de un día y no un crucero con literas para toda la tripulación.

Al ser un barco ligero y fino, la construcción merece atención si se compra de segunda mano. Conviene revisar el mástil y la botavara de carbono en busca de golpes y de desgaste en los puntos donde van atornillados los herrajes, y comprobar la unión de la quilla de bulbo y sus pernos. En un casco de sándwich vale la pena medir la humedad alrededor de los herrajes de cubierta y de la zona de la quilla. El pequeño diésel y el saildrive deben tener un historial de mantenimiento claro, incluido el fuelle del saildrive. Estos barcos navegan sobre todo en lagos y aguas interiores neerlandesas, en el IJsselmeer y en bahías costeras resguardadas, donde una tarde de vela es exactamente su terreno.

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 1 modelos de Camara.

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Camara: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.