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Asegurar Cantiere Navale Cramar s.n.c.: cobertura y prima
veleros y yates de vela · varios países
Cantiere Navale Cramar s.n.c.: astillero italiano de embarcaciones pequeñas. En NAMMERT asegura su embarcación de Cantiere Navale Cramar s.n.c. sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
6,2 a 9,8 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Cantiere Navale Cramar s.n.c.: cobertura, coste y condiciones
Cantiere Navale Cramar s.n.c. es un astillero italiano; s.n.c. es la sociedad colectiva del derecho italiano. No encontramos datos verificables sobre su sede, su fundación ni sus diseñadores, así que esta página se apoya en los propios barcos. La gama mezcla tres mundos: lanchas compactas, barcos con cabina para fines de semana y pequeños veleros. Marca el tono la línea Rabbit, con el Rabbit 747 G.L.E. y el más pequeño Rabbit Junior 700, a la que se suman el Cramar 32 Cruiser, el Mistral 23 GTV, el Innova 20.8 y el Cat-One.
En nuestros registros hay siete entradas de Cramar: dos yates a motor (32 Cruiser y Rabbit 747 G.L.E.), dos lanchas (Rabbit Junior 700 e Innova 20.8), un yate de vela (Mistral 23 GTV) y dos veleros, el Cat One de los años 1992 a 2001 y el Cat-One de 2004 a 2019, ambos de 7 metros y con nombre casi idéntico. Los demás modelos empiezan en 2003 o 2004. El 32 Cruiser y los dos Rabbit llegan hasta los últimos años de construcción, el Innova y el Cat-One hasta 2019 y el Mistral hasta 2020. La eslora va de 6,2 metros (Innova 20.8) a 9,8 metros (32 Cruiser); cuatro entradas están entre 7 y 7,2 metros y el Rabbit 747 G.L.E. mide 8,02.
Los barcos pequeños se remolcan con un coche familiar y se botan por rampa; el 32 Cruiser es barco de puerto, para fines de semana con alguna noche a bordo. En los veleros conviene revisar cada año jarcia firme y velas; en las lanchas, los fuelles de la cola y las tomas de agua de refrigeración suelen ser los puntos de desgaste. Un invierno en seco, en tierra, les sienta bien a todos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿El Cat One y el Cat-One son el mismo barco?
Para Cantiere Navale Cramar s.n.c.: En nuestros registros ambos figuran como veleros de 7 metros,
el Cat One de 1992 a 2001 y el Cat-One de 2004 a 2019.
Nombre y eslora apuntan a una misma línea construida en dos etapas.
¿Qué modelos de Cramar siguen en producción?
Para Cantiere Navale Cramar s.n.c.:
Llegan hasta los últimos años de construcción el Cramar 32 Cruiser de 9,8 metros,
el Rabbit 747 G.L.E.
de 8,02 y el Rabbit Junior 700 de 7,2.
Los tres empiezan en 2003.
La cobertura adecuada
Seguro de velero
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de velero en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Cantiere Navale Cramar s.n.c.: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Cantiere Navale Cramar s.n.c.,
a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Cantiere Navale Cramar s.n.c.:
Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia,
criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Cantiere Navale Cramar s.n.c.
incluida.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
A vela no hace falta titulación; con motor auxiliar, desde 15 CV sí.
Matriculación
Matrícula oficial o certificado; documento de bandera para el extranjero.
Aguas
Lagos interiores, Báltico y mar del Norte: marea, corriente y bajos entran en la planificación.
Equipo
Chalecos, arnés y líneas de vida, aro salvavidas, señales de socorro y sistema de rizos.
Zona de navegación
Certificado internacional para puertos extranjeros; compruebe si la regata está cubierta.
Meteorología
Rice a tiempo: primer rizo desde fuerza 5, segundo desde 6; atienda a la previsión de rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Cantiere Navale Cramar s.n.c..
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Cantiere Navale Cramar s.n.c., años de construcción y cobertura
Cramar 32 Cruiser es un modelo de yate a motor de Cantiere Navale Cramar s.n.c.,
construida desde 2003.
Cramar Rabbit 747 G.L.E.
es un modelo de yate a motor de Cantiere Navale Cramar s.n.c., construida desde 2003.
Cramar Rabbit Junior 700 es un modelo de embarcación a motor de Cantiere Navale Cramar s.n.c.,
construida desde 2003.
Cramar Mistral 23 GTV es un modelo de yate de vela de Cantiere Navale Cramar s.n.c.,
construida de 2004 a 2020.
Cat-One es un modelo de velero de Cantiere Navale Cramar s.n.c., construida de 2004 a 2019.
Innova 20.8 es un modelo de embarcación a motor de Cantiere Navale Cramar s.n.c.,
construida de 2003 a 2019.
También velero, construida de 1992 a 2001.
Como las series Cramar 32 Cruiser, Cramar Rabbit 747 G.L.E.
y Cramar Rabbit Junior 700 de Cantiere Navale Cramar s.n.c.
siguen en producción, hay repuestos y los costes de reparación son previsibles.
Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
En las series Cramar Mistral 23 GTV, Cat-One, Innova 20.8 de Cantiere Navale Cramar s.n.c.
y 1 más el valor venal y el de reposición suelen distar mucho.
Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para las series Cramar 32 Cruiser, Cramar Rabbit 747 G.L.E.
de Cantiere Navale Cramar s.n.c.:
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.
Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
Para las series Cramar Rabbit Junior 700, Innova 20.8 de Cantiere Navale Cramar s.n.c.:
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa.
Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
Para la serie Cramar Mistral 23 GTV de Cantiere Navale Cramar s.n.c.:
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:
una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,
y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Para las series Cat-One, Cat One de Cantiere Navale Cramar s.n.c.:
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes.
Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
La gama de Cantiere Navale Cramar s.n.c. en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Cantiere Navale Cramar s.n.c.:
tipo de embarcación, años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- velero
- 2 modelos, 1992 a 2019, 7 m
- yate a motor
- 2 modelos, desde 2003, 8 a 9,8 m
- embarcación a motor
- 2 modelos, desde 2003, 6,2 a 7,2 m
- yate de vela
- 1 modelo, 2004 a 2020, 7 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Cantiere Navale Cramar s.n.c. de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 4 modelos de Cantiere Navale Cramar s.n.c..
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Cramar 32 Cruiser | 2006 a 2021 | 63.000 € a 193.200 € |
| Cramar Rabbit 747 G.L.E. | 2006 a 2024 | 30.800 € a 109.100 € |
| Cramar Rabbit Junior 700 | 2006 a 2024 | 24.300 € a 87.100 € |
| Innova 20.8 | 2006 a 2018 | 19.300 € a 46.400 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Cantiere Navale Cramar s.n.c. asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Cantiere Navale Cramar s.n.c.: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
