Asegurar Cantieri Zuanelli S.n.c.: cobertura y prima

El astillero Zuanelli está en Padenghe, a orillas del lago de Garda, en la provincia de Brescia. Pietro Zuanelli lo fundó en 1972, dedicado al principio a interiores y al acabado de cascos. El giro llegó a comienzos de los años ochenta con el primer modelo propio, el Z40, sobre un diseño de Sparkman & Stephens. En 1986 tomaron el relevo sus hijos y el negocio entró en la segunda generación. Barcos posteriores como el FAX 33 de Alain Jezequel, el Z49 y el Z52DH muestran el paso a cruceros más grandes, y la casa presume de adaptar cada interior al armador. Un anuncio de venta atribuye el Miller a Ben Lexcen y sitúa su construcción en Padenghe desde finales de los setenta.

Nuestros registros recogen un modelo bajo Cantieri Zuanelli S.n.c.: el velero Miller de 9,55 metros, con los años de construcción 1975 a 1982. En el mercado suele aparecer como Miller 31, cifra que alude a la eslora en pies. El registro no llega a años posteriores, así que cada unidad tiene hoy más de cuatro décadas. Las siglas S.n.c. designan una sociedad colectiva de derecho italiano. Otro modelo de Zuanelli figura en nuestros datos con un nombre de astillero distinto; aquí el Miller va solo.

Un velero de fibra de cuarenta años puede seguir navegando bien, pero quien compra debe saber dónde mirar. Primero los cadenotes y los pernos de la quilla, después la edad de la jarcia firme y el estado de los cojinetes del timón. Hay que revisar el casco por si hay ósmosis, aunque los barcos de lago en agua dulce suelen sufrirla menos que los de mar. Muchas unidades han recibido motor, velas o herrajes nuevos con los años, y las facturas de esos trabajos dicen más que cualquier anuncio.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Cantieri Zuanelli S.n.c.: con eso basta.

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