Asegurar Castoldi: cobertura y prima

Castoldi es una empresa italiana con sede en Albairate, al oeste de Milán, cuyo nombre va unido sobre todo a la propulsión por chorro de agua. Nació de dos hermanos: Luigi Castoldi aportó la ingeniería y Achille la pasión por el deporte, y en los años treinta construyeron juntos una embarcación que batió un récord de velocidad en la clase de motores de hasta 100 CV. A principios de los sesenta empezó el desarrollo del propulsor a chorro, y en 1962 una pequeña serie de unidades de prueba navegó por el río Tesino. La primera unidad de serie, el Jet 05, se presentó en el Salón Náutico de Génova en febrero de 1969. Un año después, una lancha Castoldi de 270 CV ganó su categoría en la carrera de 400 km entre Pavía y Venecia, con una media de 58,5 nudos. Bajo el casco no hay hélice ni pala de timón.

Nuestros registros reúnen 18 modelos, 13 lanchas y cinco unidades mayores clasificadas como yate a motor, todos con años de construcción entre 1983 y 1990. El más pequeño es el Jet Flash 460, de 4,6 metros,. Seis figuran directamente como embarcaciones de trabajo: el Pilot 670, los Ranger 750 y 810, el River 630, el Work II S y el LCM 8, que con 22 metros se sale por completo del resto. El Vector 580 Milit. es una versión militar y el Winner 900 Taxi C, un taxi acuático de nueve metros. Diecisiete de los 18 modelos miden nueve metros o menos, y once se quedan por debajo de 6,5.

Un propulsor a chorro cambia lo que hay que revisar al comprar. La rejilla de admisión y el rodete se desgastan si se navega sobre arena o grava, y un rodete gastado se nota en la pérdida de empuje a alta velocidad. La tobera de dirección, la cuchara de marcha atrás y sus varillajes deben moverse con suavidad y sin holgura. Como todos los Castoldi de nuestros registros tienen ya más de treinta años, motor, unidad de chorro y casco han llevado a menudo vidas distintas, así que conviene preguntar qué piezas son originales. Las versiones de trabajo pueden haber tenido un servicio duro. Es en aguas poco profundas donde suele empezar el desgaste de la admisión.

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Castoldi: tipo de embarcación,

años de construcción y eslora, sin estimaciones.

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 17 modelos de Castoldi.

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Castoldi: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.