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Asegurar Clark Boats: cobertura y prima
veleros y yates de vela · varios países
Clark Boats: astillero estadounidense de veleros de fibra. En NAMMERT asegura su embarcación de Clark Boats sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
7,4 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Clark Boats: cobertura, coste y condiciones
La Clark Boat Company fue una empresa familiar de Kent, en el estado de Washington. Bob Clark se instaló allí con su familia en 1960 para construir barcos de fibra de vidrio, y el primero con la etiqueta Clark fue un Lightning, uno de los primeros hechos con ese material. Después llegaron los OK, los 505 y la quilla Star, antes de que la serie San Juan diera fama al nombre. Los hijos echaban una mano y Dennis abrió su propia velería en 1971. En 1972 se sumó una segunda planta en New Bern, Carolina del Norte. En la primavera de 1984 la familia vendió la empresa a San Juan Manufacturing; tras la quiebra de ese grupo, moldes y derechos se repartieron entre la costa oeste y la este.
Nuestros registros recogen un único modelo de Clark: el San Juan 24, clasificado como velero, de 7,35 metros y con años de construcción de 1971 a 1979. Lo dibujó Bruce Kirby, el autor del Laser, como un Quarter Ton para la regla IOR. Wikipedia sitúa el inicio de la serie en 1973, de modo que el año anterior de nuestros datos conviene contrastarlo con la documentación de cada barco. Tiene unos 2,4 metros de manga, alrededor de 1,2 metros de calado, quilla de aleta fija, aparejo de tope en balandro y fueraborda en la popa. Con esas medidas cabía en un remolque de carretera y pasó de las regatas a la navegación en familia. Se construyó en fibra con molduras de madera.
Un San Juan 24 que sale hoy a la venta ronda los cincuenta años, así que la inspección pesa más que el folleto. Conviene revisar los pernos de la quilla y el casco alrededor de la aleta, los cadenotes y la cubierta junto a los herrajes, por donde el agua puede entrar con los años. Las molduras de madera piden aceite o barniz y el soporte del fueraborda merece una buena sacudida. Muchos armadores aún lo llevan en remolque a lagos y costas, de modo que el remolque, sus frenos y luces forman parte de la compra. Las velas de la época de regatas suelen estar cansadas, y un juego nuevo se nota enseguida.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Quién diseñó el San Juan 24?
Para Clark Boats: Bruce Kirby, autor también del Laser.
La Clark Boat Company lo encargó como Quarter Ton para la regla IOR.
En nuestros registros figura con 7,35 metros.
¿Qué años de construcción figuran para el San Juan 24?
Para Clark Boats: En nuestros registros, de 1971 a 1979.
Wikipedia sitúa el inicio de la serie en 1973,
así que conviene mirar la documentación de cada barco.
La cobertura adecuada
Seguro de velero
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de velero en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Clark Boats: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Clark Boats, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Clark Boats: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas:
potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Clark Boats incluida.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
A vela no hace falta titulación; con motor auxiliar, desde 15 CV sí.
Matriculación
Matrícula oficial o certificado; documento de bandera para el extranjero.
Aguas
Lagos interiores, Báltico y mar del Norte: marea, corriente y bajos entran en la planificación.
Equipo
Chalecos, arnés y líneas de vida, aro salvavidas, señales de socorro y sistema de rizos.
Zona de navegación
Certificado internacional para puertos extranjeros; compruebe si la regata está cubierta.
Meteorología
Rice a tiempo: primer rizo desde fuerza 5, segundo desde 6; atienda a la previsión de rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Clark Boats.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Clark Boats, años de construcción y cobertura
San Juan 24 es un modelo de velero de Clark Boats, construida de 1971 a 1979.
Para la serie San Juan 24 de Clark Boats ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para la serie San Juan 24 de Clark Boats:
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes.
Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
Clark Boats asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Clark Boats: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
