Inicio / Astilleros / Denninger & Maile
Asegurar Denninger & Maile: cobertura y prima
veleros y yates de vela · varios países
Denninger & Maile construye veleros y yates de vela en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de Denninger & Maile sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Denninger & Maile: cobertura, coste y condiciones
De Denninger & Maile constan dos series: el Binnenkreuzer 22 m² como velero, con años de construcción de 1997 a 2003, y el catamarán con cabina TC 35 de los años 1982 a 1989. Las series cortas y las construcciones propias son asegurables en NAMMERT; un amplio programa de modelos no es requisito para el contrato.
El velero y el catamarán con cabina se clasifican a partir de sus propios datos: en las embarcaciones a vela se tiene en cuenta la superficie vélica, además del tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y el ámbito de navegación. La marca carece de importancia para la prima. El casco completo trabaja con valor convenido y sin depreciación por antigüedad.
Ambas series se construyeron hace bastante tiempo. Se asegura con independencia del año de construcción, del lugar de compra y de los propietarios anteriores, y en la tarifa Premium desaparece el límite de edad del casco completo. El casco parcial cubre el incendio, la tormenta, el rayo, el robo de la embarcación entera y los daños durante el invernaje.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Se puede asegurar una construcción propia o una serie corta?
Sí, también para Denninger & Maile: Las series cortas y las construcciones propias son asegurables.
Para la clasificación cuentan los datos de la propia embarcación, es decir,
el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción,
la superficie vélica o la potencia del motor y el ámbito de navegación.
¿Se trata un catamarán con cabina de forma distinta que un monocasco?
Para Denninger & Maile: El tipo de embarcación entra en el cálculo, igual que el valor,
el año de construcción, la superficie vélica o la potencia del motor y el ámbito de navegación.
El alcance de la cobertura de responsabilidad civil,
casco parcial y casco completo sigue siendo el mismo.
La cobertura adecuada
Seguro de velero
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de velero en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Denninger & Maile: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Denninger & Maile, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Denninger & Maile: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas:
potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Denninger & Maile incluida.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
A vela no hace falta titulación; con motor auxiliar, desde 15 CV sí.
Matriculación
Matrícula oficial o certificado; documento de bandera para el extranjero.
Aguas
Lagos interiores, Báltico y mar del Norte: marea, corriente y bajos entran en la planificación.
Equipo
Chalecos, arnés y líneas de vida, aro salvavidas, señales de socorro y sistema de rizos.
Zona de navegación
Certificado internacional para puertos extranjeros; compruebe si la regata está cubierta.
Meteorología
Rice a tiempo: primer rizo desde fuerza 5, segundo desde 6; atienda a la previsión de rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Denninger & Maile.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Denninger & Maile, años de construcción y cobertura
Binnenkreuzer 22 m² es un modelo de velero de Denninger & Maile, construida de 1997 a 2003.
TC 35 es un modelo de catamarán con camarotes de Denninger & Maile, construida de 1982 a 1989.
En la serie Binnenkreuzer 22 m² de Denninger & Maile el valor venal y el de reposición suelen
distar mucho.
Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para la serie TC 35 de Denninger & Maile ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para la serie Binnenkreuzer 22 m² de Denninger & Maile:
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes.
Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
Para la serie TC 35 de Denninger & Maile:
En los catamaranes el puente entre cascos es la zona sensible,
y el amarre debe constar en la solicitud:
el doble de manga suele significar muerto en lugar de pantalán.
La gama de Denninger & Maile en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Denninger & Maile: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- velero
- 1 modelo, 1997 a 2003, 7,5 m
- catamarán con camarotes
- 1 modelo, 1982 a 1989, 10,5 m
¿Cuánto cuesta una Denninger & Maile de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 1 modelos de Denninger & Maile.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Binnenkreuzer 22 m² | 2000 | 22.000 € a 28.000 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Denninger & Maile asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Denninger & Maile: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.