Asegurar Doomernik Yachts bv: cobertura y prima

Doomernik es un astillero neerlandés situado en Zaltbommel y está considerado el único constructor de Dragones de los Países Bajos. Junto al Dragón de regatas fabrica un daysailer sobre el mismo casco, con cubierta de madera de aire clásico y una isla de escota de mayor en mitad de la bañera, el llamado barney post, que permite pasar hacia proa por ambos lados. Más allá del Dragón, su nombre va unido al Wallynano. La segunda versión nació de la colaboración entre Luca Bassani, de Wally, el diseñador André Hoek y Doomernik: estilo italiano con oficio neerlandés. Joop Doomernik aportó al interior su experiencia en carpintería de Dragones y dedicó un año a simplificar y aligerar el barco.

Nuestros registros recogen un modelo de Doomernik, el velero Wallynano 37 de 11,35 metros. Figura desde 2014 y es la única serie de la marca que llega a los años más recientes. La prensa náutica da para el MkII 11,4 metros de eslora total, 9,0 metros de flotación, 2,6 metros de manga y un calado de 1,8 a 2,6 metros según la quilla. El casco es un sándwich de fibra de carbono y epoxi, y el MkII pesa unos 300 kilos menos que el primer Nano. Para su envío cabe en un contenedor de 40 pies, el mástil se divide en dos tramos y los pernos de quilla son fáciles de alcanzar.

Un barco de carbono y epoxi es ligero y rígido, pero exige un trato cuidadoso. Cada viaje en contenedor supone izar, trincar y volver a arbolar, así que la unión del mástil y los terminales de la jarcia merecen una revisión tras cada traslado. La madera barnizada del interior agradece un barco seco y bien ventilado. En un Wallynano de ocasión conviene pedir el historial de la quilla y sus pernos, buscar golpes en la proa y revisar las velas, de las que depende buena parte de su andar. La mayoría de los armadores lo usa como daysailer rápido y para regatas.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Doomernik Yachts bv: con eso basta.

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