Asegurar Drascombe CBL Ltd: cobertura y prima

Detrás de Drascombe CBL Ltd está Churchouse Boats, el astillero británico que construye los Drascombe con licencia desde 2002. La familia es más antigua: John Watkinson dibujó el primer Drascombe Lugger en 1965, y durante muchos años fue Honnor Marine quien los fabricó en fibra de vidrio. Churchouse Boats es una empresa distinta que asumió la licencia más tarde y que en 2013 pasó a manos de Sharon Geary-Harwood y Simon Harwood. Un Drascombe se reconoce por su bañera ancha y profunda, sus francobordos altos y el aparejo de yola sin botavara, con una pequeña mesana a popa. Todo ello lo hace noble, fácil de gobernar y cómodo de remar.

Nuestros registros recogen un único modelo de esta marca, el Drascombe Coaster, un velero de 6,63 metros de eslora con años de construcción de 1999 a 2005. El Coaster nació en 1979, cuando se colocó una pequeña cabina sobre el Longboat abierto. Así, el barco de día se convirtió en un velero transportable para fines de semana, con dos literas bajo la camareta. Según Yachting Monthly, distintos astilleros han construido unos 270 Coaster, y nuestros registros muestran la parte de la producción en torno al cambio de siglo. Los Coaster más antiguos de la época de Honnor Marine tienen su propia página de marca.

El Coaster es un barco de fibra de vidrio con sistemas sencillos, así que la revisión antes de comprarlo es sobre todo estructural. Hay que mirar el casco y la pletina de la quilla por el desgaste al varar en la playa, la orza y su eje, y los herrajes del timón. Los palos son cortos y el aparejo tiene pocas piezas, pero conviene revisar las drizas, la carlinga abatible del palo mayor, la base de la mesana y el pozo del fueraborda. Son barcos que se encuentran a gusto en rías, lagos y costas abrigadas, y muchos armadores los llevan en remolque a nuevas zonas de navegación.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Drascombe CBL Ltd: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.