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Asegurar Dullia: cobertura y prima
veleros y yates de vela · varios países
Dullia: astillero italiano de veleros. En NAMMERT asegura su embarcación de Dullia sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
veleros y yates de vela
Tamaños habituales
6,4 a 10,8 m
Prima desde
desde 39 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Dullia: cobertura, coste y condiciones
Dullia es un astillero italiano de veleros cuya gama se formó en los años setenta y ochenta. Sus barcos llevan la firma de dos proyectistas italianos. Ettore Santarelli dibujó el pequeño Dullia 21, de 6,44 metros, y el Dullia 30 de 1977, de 9,06 metros, que un año después apareció en una versión más deportiva, el Dullia 30S. De Sciomachen son el Dullia 108, de 11,50 metros, y el Pupa D36 de 1980, de 10,80 metros. Completa la lista el Furia D25, de 7,50 metros. Según el directorio de sailingtheweb, la gama va así desde algo más de seis hasta más de once metros. Este Furia no tiene nada que ver con el Furia del astillero español Dresport; la coincidencia del nombre es casual. Las fuentes no indican dónde estaba el astillero, por eso no se menciona aquí.
En nuestros datos de modelos figuran cuatro series de Dullia, todas de 1975 a 1986. La más pequeña es el Flash, de 6,4 metros, registrado como velero ligero entre 1975 y 1982. También como velero ligero aparece el Furia, de 7,2 metros, con años de construcción de 1975 a 1986. El S 30, de 9,06 metros, coincide en eslora con el Dullia 30 de Santarelli y figura de 1975 a 1983. El mayor es el Dullia 36, de 10,77 metros, construido de 1978 a 1986. Según sailingtheweb, el Furia D25 tiene quilla fija con 1,40 metros de calado, una cabina con cuatro literas y un pequeño motor diésel intraborda.
Los Dullia se construyeron en series cortas, de modo que es raro encontrar otro barco del mismo modelo en el amarre de al lado. Por eso merece la pena documentarlo bien: la denominación exacta, el año de construcción y el número de casco ayudan a la hora de pedir piezas o de comparar experiencias con otros armadores. En veleros de esta edad conviene revisar la unión de la quilla, el timón y sus cojinetes, los cadenotes y la jarcia firme, además de los herrajes de cubierta y cualquier señal de ósmosis. Un Dullia bien cuidado sigue siendo un barco vivo para la navegación costera, y su origen en el diseño italiano forma parte de su atractivo.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Pueden asegurarse embarcaciones de tiradas pequeñas?
Sí, también para Dullia: las series pequeñas y las embarcaciones de construcción propia son
asegurables.
El valor se acuerda mediante un valor convenido,
de modo que en caso de siniestro no haya que discutir sobre un precio de mercado.
¿Qué datos necesitan para un yate de vela de 1978?
Para Dullia: El tipo de embarcación, el valor, el año de construcción,
la superficie vélica y el ámbito de navegación.
El año de construcción, el lugar de compra y los propietarios anteriores no excluyen el seguro,
y la marca no entra en la prima.
¿Quién diseñó los veleros Dullia?
Ettore Santarelli dibujó el Dullia 21 y el Dullia 30, también en versión 30S,
y Sciomachen el Dullia 108 y el Pupa D36.
Para el Furia D25 la fuente no indica proyectista.
¿Qué modelos de Dullia figuran en sus datos?
Cuatro series de 1975 a 1986: el Flash de 6,4 metros, el Furia de 7,2 metros,
el S 30 de 9,06 metros y el Dullia 36 de 10,77 metros.
La cobertura adecuada
Seguro de yate de vela
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate de vela en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Dullia: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Dullia, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Dullia: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas: potencia,
criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, Dullia incluida.
Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Dullia.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Dullia, años de construcción y cobertura
Dullia 36 es un modelo de yate de vela de Dullia, construida de 1978 a 1986.
Furia es un modelo de velero de Dullia, construida de 1975 a 1986.
S 30 es un modelo de yate de vela de Dullia, construida de 1975 a 1983.
Flash es un modelo de velero de Dullia, construida de 1975 a 1982.
Para las series Dullia 36, Furia, S 30 de Dullia y 1 más ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para las series Dullia 36, S 30 de Dullia:
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:
una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,
y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Para las series Furia, Flash de Dullia:
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes.
Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
La gama de Dullia en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Dullia: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- yate de vela
- 2 modelos, 1975 a 1986, 9,1 a 10,8 m
- velero
- 2 modelos, 1975 a 1986, 6,4 a 7,2 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Dullia de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 1 modelos de Dullia.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Dullia 36 | 1981 a 1983 | 28.400 € a 38.100 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Dullia asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Dullia: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.