Asegurar Gelex Global Group: cobertura y prima

Gelex Global Group es una empresa polaca, inscrita como Sp. z o.o., la forma polaca de sociedad limitada, que construye pequeñas lanchas abiertas de aluminio. Según su catálogo, los cascos se fabrican con la aleación marina EN AW-5083/H111 y se sueldan con los métodos TIG y MIG/MAG. Después el metal recibe una pasivación de titanio sin cromatos y un recubrimiento de pintura en polvo de poliéster de hasta un milímetro. Bloques de espuma de polietileno de celda cerrada, colocados en las cavidades del casco y bajo la cubierta, aportan flotabilidad y mantienen la estabilidad incluso si el barco se inunda. Según la versión, se gobiernan con caña o desde una consola lateral o central.

Nuestros registros recogen cinco modelos de Gelex, todos lanchas abiertas. La serie inicial usa mayúsculas y números de tres cifras: GELEX 390 de 3,93 metros, GELEX 440 de 4,5 metros y GELEX 500 de 5,15 metros, los tres registrados de 2017 a 2023. Desde 2021 llegaron modelos con la letra G: la Gelex G 4.0 de 3,94 metros, de 2021 a 2025, y la Gelex G 5.2 de 5,15 metros, desde 2022. Solo la G 5.2 llega a los años más recientes. Todas quedan entre algo menos de cuatro y algo más de cinco metros, el tamaño que viaja en un remolque pequeño. El fabricante presenta la G 5.2 como barco para ocio, pesca y uso profesional, con fuerabordas de hasta 115 caballos.

El aluminio perdona mucho, pero tiene sus puntos débiles. En una Gelex usada hay que revisar las soldaduras de la quilla, el espejo de popa y los anclajes de la consola en busca de fisuras finas, sobre todo si se ha navegado fuerte con mar picada. Los daños en la pintura en polvo deben retocarse pronto, porque el aluminio desnudo junto a herrajes de acero inoxidable o un remolque de acero puede sufrir corrosión galvánica. Los ánodos del fueraborda necesitan cambio periódico. Conviene mirar el espejo donde apoya el soporte del motor y los tapones de achique. En barcos de pesca, portacañas, transductores de sonda y otros accesorios suponen agujeros adicionales que deben estar bien sellados. Un breve tramo a fondo muestra si el fueraborda y la dirección están en orden.

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Gelex Global Group: tipo de embarcación,

años de construcción y eslora, sin estimaciones.

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 3 modelos de Gelex Global Group.

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Gelex Global Group: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.