Asegurar Grady White Boats, Inc.: cobertura y prima

Grady-White procede de Greenville, en Carolina del Norte. Glen Grady y Don White fundaron la empresa en 1959 en un antiguo almacén de tabaco, y los primeros barcos fueron lanchas de 16 y 17 pies con tablazón solapada sobre cuadernas de roble blanco curvado al vapor, entregadas desde febrero de 1960. En 1968 Eddie Smith, con 26 años y el respaldo de su padre, compró el negocio en apuros, y en 1969 llegaron los primeros barcos de fibra. En los años ochenta el astillero desarrolló el casco SeaV2, que pasó a ser el sello de toda la gama. La producción gira en torno a barcos de pesca y de navegación costera: consolas centrales, dobles consolas, walkarounds y modelos con cabina express. El número del modelo suele dar una pista de la eslora en pies, como en el 209 o el 306.

Nuestros registros recogen 18 modelos construidos entre 2003 y 2018, once clasificados como lancha y siete como yate a motor. La línea Fisherman tiene tres, del 209 al 230; la Tournament otros tres, con el 185, el 205 y el 225; la Freedom dos, el 205 y el 225; y la Canyon dos, el 238 Canyon CC y el Canyon 366. Completan la lista ocho modelos sueltos: el 180 Sportsman, el 208 ADV, el 257 S Advance, el 258 Journey, el 265 Express, el 270 S Islander, el 283 Release y el 306 Bimini. Los más pequeños miden 5,4 metros y el mayor, el Canyon 366, 11,2. Diez modelos quedan por debajo de siete metros y seis superan los ocho. El 258 Journey tiene la trayectoria más larga, de 2003 a 2018, y ninguno llega a los años más recientes.

Son barcos de pesca tanto como de recreo, y uno usado lo demuestra. Portacañas, viveros, cajones de pescado y sus conductos merecen una revisión en busca de fugas y piezas agrietadas. El agua salada deja huella en los flaps, la dirección y las conexiones eléctricas, así que conviene mirar detrás de la consola. Muchos viajan en remolque, de modo que el remolque, sus frenos y sus rodamientos forman parte de la inspección. En los modelos walkaround y express con cabina hay que comprobar escotillas y portillos por si entra agua. Un barco construido en Estados Unidos puede necesitar además que se adapten la instalación eléctrica y la documentación para aguas europeas.

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Grady White Boats, Inc.: tipo de embarcación,

años de construcción y eslora, sin estimaciones.

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 18 modelos de Grady White Boats, Inc..

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Grady White Boats, Inc.: con eso basta.

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