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Asegurar Gulfstar: cobertura y prima
embarcaciones de varios tipos
Gulfstar construye embarcaciones de varios tipos. En NAMMERT asegura su embarcación de Gulfstar sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios
Clase
embarcaciones de varios tipos
Tamaños habituales
según el modelo
Prima desde
desde 39 € al año en un velero, desde 49 € en una lancha motora
Conviene saber
Gulfstar: cobertura, coste y condiciones
En la responsabilidad civil puede elegirse una suma asegurada de responsabilidad civil de entre diez y cincuenta millones de euros, escalonada en los niveles tarifarios Basis, Basis-Plus y Premium. Para las cinco series de los años 1970 a 1985, cuatro veleros y el Gulfstar 36 Mark-II como yate a motor, esa es la capa portante de la protección.
Sobre ella se apoyan el casco parcial o el casco completo. El casco parcial cubre incendio, temporal, rayo, el robo de la embarcación completa y los daños durante el invernaje. El casco completo añade colisión, varada accidental, vandalismo y robo de piezas, incluido el motor fueraborda, y liquida según valor convenido.
No se dispone de datos sobre el país, el tamaño o la orientación del astillero, y no añadimos nada. La prima resulta del tipo de embarcación, el valor, el año de construcción, la superficie vélica o la potencia del motor y el ámbito de navegación. El valor convenido fija en el contrato el valor de estas embarcaciones antiguas.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Qué importe puede fijarse en la responsabilidad civil de un velero?
Para Gulfstar: La suma asegurada de responsabilidad civil va de 10 a 50 millones de euros.
El nivel adecuado depende de la zona de navegación y del uso de la embarcación; Basis,
Basis-Plus y Premium componen la oferta.
¿Se clasifican de forma distinta un velero y un yate a motor del mismo astillero?
Sí, también para Gulfstar: en el velero cuenta la superficie vélica y en el yate a motor la
potencia del motor.
El tipo de embarcación, el valor,
el año de construcción y el ámbito de navegación intervienen en ambos casos.
La cobertura adecuada
Seguro de embarcación
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de embarcación en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Gulfstar: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en un velero, desde 49 € en una lancha motora.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Gulfstar, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Asegurar una embarcación de Gulfstar: lo que cuenta depende menos de la marca que de la potencia,
el criterio de indemnización y la zona de navegación.
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Gulfstar.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Gulfstar, años de construcción y cobertura
Sailmaster 47 es un modelo de yate de vela de Gulfstar, construida de 1977 a 1985.
Gulfstar 44 es un modelo de yate de vela de Gulfstar, construida de 1970 a 1984.
Custom 50 Ketch es un modelo de yate de vela de Gulfstar, construida de 1974 a 1981.
Gulfstar 44 MS es un modelo de yate de vela de Gulfstar, construida de 1970 a 1979.
Gulfstar 36 Mark-II es un modelo de yate a motor de Gulfstar, construida de 1971 a 1978.
Para las series Sailmaster 47, Gulfstar 44,
Custom 50 Ketch de Gulfstar y 2 más ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para las series Sailmaster 47, Gulfstar 44, Custom 50 Ketch de Gulfstar y otras:
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:
una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,
y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Para la serie Gulfstar 36 Mark-II de Gulfstar:
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.
Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
La gama de Gulfstar en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Gulfstar: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- yate de vela
- 4 modelos, 1970 a 1985, 13,3 a 15,2 m
- yate a motor
- 1 modelo, 1971 a 1978, 11,1 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Gulfstar de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 3 modelos de Gulfstar.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Custom 50 Ketch | 1977 a 1978 | 126.700 € a 161.300 € |
| Gulfstar 36 Mark-II | 1974 a 1975 | 43.000 € a 54.700 € |
| Gulfstar 44 | 1973 a 1974 | 65.700 € a 83.800 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Gulfstar asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Gulfstar: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
