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Asegurar Institut für Solarschiffbau: cobertura y prima
yates a motor · varios países
Institut für Solarschiffbau: especialista en barcos solares. En NAMMERT asegura su embarcación de Institut für Solarschiffbau sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
yates a motor
Tamaños habituales
3,7 a 27 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Institut für Solarschiffbau: cobertura, coste y condiciones
El Institut für Solarschiffbau figura en nuestros datos con 14 barcos de propulsión solar construidos entre 1995 y 2005, entre ellos Aquabus, Solar-Kat, Solar-Yacht y Sun Cat, además de los catamaranes de vela Meyer Cat. Las esloras van de 3,7 a 27 metros.
La gran amplitud, del pequeño Sun Cat al barco de 27 metros, significa para el seguro que el valor y la zona de navegación deben indicarse con precisión para cada barco. Para los años de construcción de los noventa se recomienda un casco con valor fijo pactado, y la propulsión solar eléctrica se registra al contratar.
NAMMERT asegura los barcos del Institut für Solarschiffbau independientemente del año de construcción y del lugar de compra. La prima se calcula en la calculadora online en unos 5 minutos.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Asegura NAMMERT un Aquabus 850?
Sí, también para Institut für Solarschiffbau:
el Aquabus de 8,5 metros puede asegurarse con NAMMERT,
indicando en la calculadora el año de construcción y el valor.
¿Se pueden asegurar barcos solares con NAMMERT?
Sí, también para Institut für Solarschiffbau:
los barcos con propulsión solar y eléctrica son asegurables,
indicando el tipo de propulsión al contratar.
La cobertura adecuada
Seguro de yate a motor
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate a motor en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Institut für Solarschiffbau: daños a terceros en todo el mundo,
desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Institut für Solarschiffbau,
a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Institut für Solarschiffbau: Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas:
potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Institut für Solarschiffbau incluida.
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Institut für Solarschiffbau.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Institut für Solarschiffbau, años de construcción y cobertura
Aquabus 850 Taxi* es un modelo de yate a motor de Institut für Solarschiffbau,
construida de 1996 a 2005.
Aquabus 1050* es un modelo de yate a motor de Institut für Solarschiffbau,
construida de 1996 a 2005.
Solar-Kat 32 classic es un modelo de yate a motor de Institut für Solarschiffbau,
construida de 1995 a 2005.
Solar-Yacht 32 es un modelo de yate a motor de Institut für Solarschiffbau,
construida de 1998 a 2005.
Sun Cat 13 es un modelo de embarcación a motor de Institut für Solarschiffbau,
construida de 1998 a 2005.
También embarcación a motor, construida de 1998 a 2005.
Sun Cat 2000* es un modelo de yate a motor de Institut für Solarschiffbau,
construida de 1996 a 2005.
Meyer Cat MC 49 es un modelo de catamarán con camarotes de Institut für Solarschiffbau,
construida de 1996 a 2003.
También catamarán con camarotes, construida de 1996 a 2003.
También yate a motor, construida de 1996 a 2003.
También yate a motor, construida de 1995 a 2003.
Sun-Day 32 es un modelo de yate a motor de Institut für Solarschiffbau, construida de 1995 a 2003.
También embarcación a motor, construida de 1996 a 2003.
También yate a motor, construida de 1995 a 2003.
En las series Aquabus 850 Taxi*, Aquabus 1050*,
Solar-Kat 32 classic de Institut für Solarschiffbau y 11 más el valor venal y el de reposición
suelen distar mucho.
Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para las series Aquabus 850 Taxi*, Aquabus 1050*,
Solar-Kat 32 classic de Institut für Solarschiffbau y otras:
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.
Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
Para las series Sun Cat 13, Sun Cat 23, Sun Cat 21* de Institut für Solarschiffbau:
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa.
Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
Para las series Meyer Cat MC 49, Meyer Cat MC 66 de Institut für Solarschiffbau:
En los catamaranes el puente entre cascos es la zona sensible,
y el amarre debe constar en la solicitud:
el doble de manga suele significar muerto en lugar de pantalán.
La gama de Institut für Solarschiffbau en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Institut für Solarschiffbau: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- yate a motor
- 9 modelos, 1995 a 2005, 8,5 a 27 m
- embarcación a motor
- 3 modelos, 1996 a 2005, 3,7 a 6,9 m
- catamarán con camarotes
- 2 modelos, 1996 a 2003, 15 a 19 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Institut für Solarschiffbau de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 10 modelos de Institut für Solarschiffbau.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Aquabus 1050* | 1999 a 2000 | 36.900 € a 48.400 € |
| Aquabus 850 Taxi* | 1999 | 23.500 € a 29.900 € |
| Meyer Cat MC 49 | 1999 a 2000 | 203.600 € a 261.900 € |
| Solar-Kat 32 classic | 1998 | 35.300 € a 44.900 € |
| Solar-Kat 32 classic* | 1999 a 2000 | 39.500 € a 52.000 € |
| Solar-Yacht 31 | 1998 a 2000 | 32.400 € a 43.800 € |
| Solar-Yacht 32 | 2001 a 2002 | 27.400 € a 36.100 € |
| Sun Cat 21* | 1999 | 10.900 € a 13.900 € |
| Sun Cat 32 | 1998 a 2000 | 39.300 € a 52.800 € |
| Sun-Day 32 | 1998 a 2000 | 39.300 € a 52.800 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Institut für Solarschiffbau asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Institut für Solarschiffbau: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
