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Asegurar Italcantieri: cobertura y prima

yates a motor · varios países

Italcantieri: astillero italiano de yates a motor. En NAMMERT asegura su embarcación de Italcantieri sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.

Calcular la prima Comparar coberturas

De un vistazo

Origen

varios países

Clase

yates a motor

Tamaños habituales

6,7 a 12,1 m

Prima desde

desde 49 € al año en responsabilidad civil

Conviene saber

Italcantieri: cobertura, coste y condiciones

Italcantieri fue una constructora naval estatal de Monfalcone, en el golfo de Trieste. En 1959 creó Bora como marca propia de barcos de recreo, empezando por un modelo llamado Borino, y todos los modelos de nuestros datos llevan ese nombre. El Bora 103 resume la gama: un barco de fibra de algo más de diez metros con flybridge, dos camarotes y mucha cubierta. Un flybridge de fábrica era casi una rareza en la Italia de entonces, donde solía añadirse después, al estilo americano. Algunos números dan la eslora en decímetros, como el Bora 85 de 8,5 metros y el Bora 103 de 10,3.

En nuestros registros figuran diez modelos Bora: nueve yates a motor y una lancha, el Bora Junior de 6,7 metros. Los años van de 1964, con el Junior, a 1977, con el Bora 103. Junto al Junior, el 85 y el 103 están el Bora 3 y el 4, el GT y el G.T.S. de 8,2 metros cada uno, el Sportsman de 8 y los dos mayores, el Maior de 11,4 y el Maior S de 12,05 metros. Seis modelos quedan entre 6,7 y 9,05 metros y cuatro entre 10,3 y 12,05.

Un Bora es hoy un clásico de medio siglo; la fibra de la época es gruesa, pero conviene vigilar la ósmosis, el núcleo de la cubierta y los herrajes cansados. Motores y cableado originales suelen pedir renovación. El Junior se puede remolcar; los mayores pasan la temporada amarrados y salen del agua en invierno, mejor bajo techo.

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes

¿Qué relación hay entre Italcantieri y Bora?

Bora fue la marca con la que la constructora naval estatal Italcantieri, de Monfalcone,

fabricó barcos de recreo desde 1959.

Los diez modelos de nuestros registros llevan ese nombre.

¿Cuál es el Bora más grande?

Para Italcantieri: El Bora Maior S, de 12,05 metros, registrado de 1966 a 1976.

Justo por debajo está el Maior, de 11,4 metros.

La cobertura adecuada

Seguro de yate a motor

Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate a motor en detalle.

Responsabilidad civil

La base para una embarcación de Italcantieri: daños a terceros en todo el mundo,

desde 49 € al año en responsabilidad civil.

Cobertura del casco

Casco parcial o total para una Italcantieri, a valor de reposición con valor convenido.

Para toda la clase de embarcación

Para Italcantieri: Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas: potencia,

criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.

La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,

Italcantieri incluida.

Asegurar yates a motor: todas las marcas y condiciones

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Directorio de todas las marcas de la A a la Z

Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas

Titulación

Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).

Matriculación

Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.

Aguas

Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.

Equipo

Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.

Zona de navegación

La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.

Meteorología

Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.

Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:

rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Italcantieri.

La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.

Series de Italcantieri, años de construcción y cobertura

Bora 103

Bora 103 es un modelo de yate a motor de Italcantieri, construida de 1966 a 1977.

Bora Junior

Bora Junior es un modelo de embarcación a motor de Italcantieri, construida de 1964 a 1976.

Bora Maior S

Bora Maior S es un modelo de yate a motor de Italcantieri, construida de 1966 a 1976.

Bora Sportsman

Bora Sportsman es un modelo de yate a motor de Italcantieri, construida de 1967 a 1976.

Bora 85

También yate a motor, construida de 1967 a 1975.

Bora G.T.S.

Bora G.T.S.

es un modelo de yate a motor de Italcantieri, construida de 1966 a 1975.

Bora GT

Bora GT es un modelo de yate a motor de Italcantieri, construida de 1965 a 1975.

Bora Maior

Bora Maior es un modelo de yate a motor de Italcantieri, construida de 1965 a 1973.

Bora 3

También yate a motor, construida de 1965 a 1972.

Bora 4

También yate a motor, construida de 1965 a 1972.

Qué significa esto para la cobertura

Para las series Bora 103, Bora Junior,

Bora Maior S de Italcantieri y 7 más ya no existe precio de catálogo.

Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,

se paga exactamente ese importe, sin depreciación.

Para las series Bora 103, Bora Maior S, Bora Sportsman de Italcantieri y otras:

En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.

Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.

Para la serie Bora Junior de Italcantieri:

En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa.

Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.

Todas las series de un vistazo

La gama de Italcantieri en cifras

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Italcantieri: tipo de embarcación,

años de construcción y eslora, sin estimaciones.

yate a motor
9 modelos, 1965 a 1977, 8 a 12,1 m
embarcación a motor
1 modelo, 1964 a 1976, 6,7 m

¿Qué modelo se fabricó y cuándo?

Velero Lancha NeumáticaCada barra es un modelo de Italcantieri, desde su primer hasta su último año de fabricación. El color indica el tipo de barco.

¿Cuánto cuesta una Italcantieri de segunda mano?

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 9 modelos de Italcantieri.

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

ModeloAñosHorquilla hoy
Bora 31968 a 196931.300 € a 39.900 €
Bora 41968 a 196932.500 € a 41.300 €
Bora 851970 a 197237.500 € a 48.700 €
Bora G.T.S.1969 a 197220.500 € a 33.500 €
Bora GT1968 a 197220.500 € a 37.100 €
Bora Junior1967 a 197315.000 € a 27.400 €
Bora Maior1968 a 197041.400 € a 57.500 €
Bora Maior S1969 a 197341.500 € a 57.600 €
Bora Sportsman1970 a 197322.500 € a 29.800 €

Calcular el valor de mi barco

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Yate a motor de casco oscuro navegando a la luz de la luna

Italcantieri asegurado en cinco minutos.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Italcantieri: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.

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Dos parejas ríen en el flybridge de un yate a motor blanco que navega junto a una costa rocosa a pleno sol

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