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Asegurar Kok Grundel: cobertura y prima
yates a motor · varios países
Kok Grundel: astillero neerlandés de cruceros a motor. En NAMMERT asegura su embarcación de Kok Grundel sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
yates a motor
Tamaños habituales
8,8 a 11,4 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Kok Grundel: cobertura, coste y condiciones
Detrás del nombre Kok está la Scheepswerf Th. Kok, en Vinkeveen, un pueblo de los Países Bajos. Theodorus Kok fundó el astillero en 1912, y la casa describe su trabajo como oficio tradicional unido a técnica moderna. Entre los aficionados holandeses se conocen sobre todo dos tipos, el Kok Grundel y el Kok Kruiser, junto al Motorgrundel, el Spitsgatkotter y otras variantes construidas en madera, poliéster y acero. Un Kok Grundel 900 de 1970 aparece descrito como barco de acero de nueve metros de eslora y 3,10 de manga, con solo 80 centímetros de calado y 2,45 metros de altura libre, pensado para aguas interiores, lagos, ríos y canales. Esas dos cifras dicen mucho de su hábitat: los canales holandeses con puentes bajos y lagos poco profundos.
Nuestros registros recogen dos modelos del astillero, ambos como yates a motor. El Kok Grundel 900 figura con años de construcción de 1971 a 1977 y mide 8,75 metros. El Grundel Kotter va de 1976 a 1983 y, con 11,4 metros, es claramente el mayor. Las dos series solo coinciden en 1976 y 1977, y el conjunto abarca de 1971 a 1983. Ninguno llega a los años más recientes, así que el Kok más joven de nuestra lista tiene ya más de cuarenta años. Los Grundel con 1050, 1150 o 1250 en el nombre y la serie Kok Kruiser, que el astillero también construyó, no figuran en nuestra lista.
En un crucero de acero de esta edad, lo primero es el casco. Una medición de espesores por ultrasonidos muestra dónde el óxido ha adelgazado la chapa, sobre todo en la línea de flotación, bajo el motor y en los rincones de la sentina donde se acumula agua. Hay que buscar pintura abombada dentro de los cofres y detrás de los paneles, porque la condensación ataca el acero también desde dentro. Ánodos, bocina y herrajes del timón merecen una mirada atenta. Muchos de estos barcos pasan la vida en canales y lagos, de modo que sus motores suelen tener pocas horas pero a veces largos periodos parados; conviene pedir el historial de mantenimiento. Un cableado ampliado por varios dueños merece seguirse hasta el cuadro.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Dónde está Kok y desde cuándo construye barcos?
La Scheepswerf Th.
Kok está en Vinkeveen, en los Países Bajos, y la fundó Theodorus Kok en 1912.
Sus tipos más conocidos son el Kok Grundel y el Kok Kruiser.
¿Cuál es el modelo más grande de Kok?
El Grundel Kotter, con 11,4 metros, que en nuestros registros va de 1976 a 1983.
El Kok Grundel 900 mide 8,75 metros y figura de 1971 a 1977.
La cobertura adecuada
Seguro de yate a motor
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate a motor en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Kok Grundel: daños a terceros en todo el mundo,
desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Kok Grundel, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Kok Grundel: Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas: potencia,
criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Kok Grundel incluida.
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Kok Grundel.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Kok Grundel, años de construcción y cobertura
Grundel Kotter es un modelo de yate a motor de Kok Grundel, construida de 1976 a 1983.
Kok Grundel 900 es un modelo de yate a motor de Kok Grundel, construida de 1971 a 1977.
Para las series Grundel Kotter y Kok Grundel 900 de Kok Grundel ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para las series Grundel Kotter, Kok Grundel 900 de Kok Grundel:
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.
Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
¿Cuánto cuesta una Kok Grundel de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 1 modelos de Kok Grundel.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Grundel Kotter | 1979 | 41.700 € a 53.100 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Kok Grundel asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Kok Grundel: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
