Inicio / Astilleros / Mitchell & Son
Asegurar Mitchell & Son: cobertura y prima
lanchas motoras y embarcaciones deportivas · varios países
Mitchell & Son: constructor británico de barcos de pesca y lanchas para mar abierto. En NAMMERT asegura su embarcación de Mitchell & Son sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
lanchas motoras y embarcaciones deportivas
Tamaños habituales
6,9 a 9,3 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Mitchell & Son: cobertura, coste y condiciones
Detrás del nombre Mitchell & Son está R. Mitchell & Son, un constructor de Newhaven, en la costa sur de Inglaterra. Para esta casa dibujó Alan Hill el Sea Angler, presentado en 1969. El casco es de semidesplazamiento con pantoque redondo, entrada fina y una proa muy abierta. Pescadores aficionados y profesionales lo adoptaron pronto, y también encontró trabajo como barco de servicio, incluso en la policía. Por eso el apellido Sea Angler acabó desapareciendo y el barco siguió como Mitchell 31. En 1984 Hill fundó Mitchell Mouldings Ltd en Burnham on Crouch, compró los moldes, que entonces estaban en la isla de Wight, y en 1986 lanzó una segunda versión. Como MK3 se siguió fabricando unos cuarenta años después de su estreno.
Nuestros registros recogen dos modelos de Newhaven: el Sea Angler 23, una lancha de 6,9 metros, y el Sea Angler 31, clasificado como yate a motor de 9,3 metros. Los dos figuran con años de construcción de 1970 a 1977 y ninguno llega a los años más recientes. Hasta las unidades más jóvenes rondan ya el medio siglo. Entre ambos tamaños hay 2,4 metros de diferencia. Las versiones posteriores del 31 construidas en Burnham on Crouch pertenecen a Mitchell Mouldings y no aparecen bajo este nombre. Quien compra hoy un Sea Angler suele llevarse un barco que ha pasado por varias manos y que, en muchos casos, ya estrena otro motor.
El casco explica por qué estos barcos se siguen buscando. La entrada fina y la proa abierta pasan bien la ola corta, aunque el barco moja, y por eso las unidades posteriores llevaron fuertes deflectores de spray. En un ejemplar antiguo conviene revisar primero la unión entre casco y cubierta, el espejo de popa alrededor de los soportes del motor y las ventanas de la timonera con sus juntas. Muchos trabajaron duro, así que hay que buscar reparaciones de gelcoat en la bañera de pesca y desgaste en las defensas laterales. Horas de motor, eje y bocina merecen una mirada atenta, y una inspección reciente ayuda mucho. Se usan para salidas de pesca a pecios y bajos, cabotaje costero y paseos tranquilos con la caña a mano.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿De dónde viene el nombre Sea Angler?
Para Mitchell & Son: Así se llamó el diseño de Alan Hill en su presentación de 1969,
pensado para pescadores.
Cuando el barco empezó a trabajar también como embarcación de servicio y en la policía,
el apellido se dejó de usar y el de 31 pies pasó a llamarse Mitchell 31.
En nuestros registros siguen figurando Sea Angler 23 y Sea Angler 31.
¿Qué diferencia de tamaño hay entre los dos modelos?
Para Mitchell & Son: El Sea Angler 23 mide 6,9 metros y el Sea Angler 31 mide 9,3 metros,
es decir, 2,4 metros más.
Ambos figuran con años de construcción de 1970 a 1977.
La cobertura adecuada
Seguro de lancha motora
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de lancha motora en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Mitchell & Son: daños a terceros en todo el mundo,
desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Mitchell & Son, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Mitchell & Son: Lo que cuenta en lanchas motoras y embarcaciones deportivas es igual para
todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Mitchell & Son incluida.
Asegurar lanchas motoras y embarcaciones deportivas: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Mitchell & Son.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Mitchell & Son, años de construcción y cobertura
Sea Angler 23 es un modelo de embarcación a motor de Mitchell & Son, construida de 1970 a 1977.
Sea Angler 31 es un modelo de yate a motor de Mitchell & Son, construida de 1970 a 1977.
Para las series Sea Angler 23 y Sea Angler 31 de Mitchell & Son ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para la serie Sea Angler 23 de Mitchell & Son:
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa.
Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
Para la serie Sea Angler 31 de Mitchell & Son:
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.
Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
La gama de Mitchell & Son en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Mitchell & Son: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- embarcación a motor
- 1 modelo, 1970 a 1977, 6,9 m
- yate a motor
- 1 modelo, 1970 a 1977, 9,3 m
¿Cuánto cuesta una Mitchell & Son de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 2 modelos de Mitchell & Son.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Sea Angler 23 | 1973 a 1974 | 6.500 € a 8.400 € |
| Sea Angler 31 | 1973 a 1974 | 19.600 € a 25.700 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Mitchell & Son asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Mitchell & Son: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.