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Asegurar Moa: cobertura y prima
lanchas motoras y embarcaciones deportivas · varios países
Moa construye lanchas motoras y embarcaciones deportivas en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de Moa sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
lanchas motoras y embarcaciones deportivas
Tamaños habituales
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Moa: cobertura, coste y condiciones
El litigio tras la compra de una embarcación usada acaba a menudo en la pregunta de quién responde por un defecto. Por eso ofrecemos también la defensa jurídica para deportes náuticos, igualmente para las discrepancias con un astillero. En Moa, cuyas cuatro series se fabricaron entre 1978 y 1985, toda compra es una compra de segunda mano.
Están registradas la Moa 14, 16 y 20 como embarcaciones a motor, así como la Moa 25 como yate a motor, todas con años de construcción de 1978 a 1985. La prima se rige por el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción, la potencia del motor y el ámbito de navegación, nunca por la marca ni por la antigüedad de la serie.
Para la cobertura de casco acordamos un valor convenido e indemnizamos sin depreciación por antigüedad, en la tarifa Premium sin límite de antigüedad. Un remolque para embarcaciones va incluido sin prima adicional en la responsabilidad civil desde Basis-Plus, siempre que figure en la solicitud con su valor, y la cobertura rige en el invernaje, en el izado con grúa y en la varada y botadura. En el seguro de casco puede incluirlo con prima. Hasta 2,5 millones de euros de suma asegurada la contratación es posible en línea.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Qué casos cubre la defensa jurídica para deportes náuticos?
Para Moa: Se ofrece de forma complementaria para los deportes náuticos,
por ejemplo en un litigio tras la compra de una embarcación usada o con un astillero.
Complementa la responsabilidad civil, el casco parcial y el casco completo.
¿En qué se diferencian la Moa 20 y la Moa 25 en el contrato?
Para Moa: Una figura como embarcación a motor y la otra como yate a motor.
Para la prima cuentan además el valor, el año de construcción,
la potencia del motor y el ámbito de navegación.
La cobertura adecuada
Seguro de lancha motora
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de lancha motora en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Moa: daños a terceros en todo el mundo,
desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Moa, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Moa: Lo que cuenta en lanchas motoras y embarcaciones deportivas es igual para todas las
marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, Moa incluida.
Asegurar lanchas motoras y embarcaciones deportivas: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Moa.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Moa, años de construcción y cobertura
Moa 14 es un modelo de embarcación a motor de Moa, construida de 1978 a 1985.
También embarcación a motor, construida de 1978 a 1985.
También embarcación a motor, construida de 1978 a 1985.
Moa 25 es un modelo de yate a motor de Moa, construida de 1978 a 1985.
Para las series Moa 14, Moa 16, Moa 20 de Moa y 1 más ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para las series Moa 14, Moa 16, Moa 20 de Moa:
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa.
Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
Para la serie Moa 25 de Moa: En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la
mitad del valor.
Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
La gama de Moa en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Moa: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- embarcación a motor
- 3 modelos, 1978 a 1985, 4,3 a 6 m
- yate a motor
- 1 modelo, 1978 a 1985, 7,7 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Moa de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 4 modelos de Moa.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Moa 14 | 1981 a 1982 | 3.900 € a 4.900 € |
| Moa 16 | 1981 a 1982 | 6.900 € a 9.000 € |
| Moa 20 | 1981 a 1982 | 17.300 € a 22.200 € |
| Moa 25 | 1981 a 1982 | 22.300 € a 30.100 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Moa asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Moa: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
