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Asegurar My Electroboat: cobertura y prima
lanchas motoras y embarcaciones deportivas · varios países
My Electroboat: astillero bávaro de barcos eléctricos. En NAMMERT asegura su embarcación de My Electroboat sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
lanchas motoras y embarcaciones deportivas
Tamaños habituales
6,5 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
My Electroboat: cobertura, coste y condiciones
MY-Electroboat tiene su taller en Raisting, a orillas del lago Ammersee, en Baviera, y solo construye barcos con propulsión eléctrica. La empresa nació en 2015 de la unión de dos negocios, los de Marian Hanke y Philipp Dorsch. Hanke es carpintero de ribera de formación y en 2005 había abierto su propio servicio de yates; Dorsch es electromecánico y técnico titulado. Esa combinación se nota en el equipo, donde trabajan juntos ingenieros eléctricos, constructores de barcos y tapiceros. Además del My Vento, la gama incluye el MY-Basso, el MY-Tramonto, el MY-Junior, dos versiones del MY-Elégance, una neumática semirrígida de 4,2 metros y el MY-Worxx, todos con motores Torqeedo.
En nuestros registros figura un solo modelo de este astillero, la lancha My Vento. Aparece desde 2023 y llega hasta los años más recientes, de modo que sigue en producción. Mide 6,5 metros de eslora y 2,10 de manga y admite siete personas. Según el fabricante, el casco es de fibra laminada a mano y está dividido en cinco compartimentos, tres de ellos de flotabilidad. La mueve un fueraborda Torqeedo de 12 o 50 kW con batería de iones de litio. Según la versión, pesa unos 800 o 1.300 kilos y alcanza alrededor de 20 o 40 kilómetros por hora.
Un barco eléctrico pide una rutina distinta a la de uno de gasolina. La batería agradece temperaturas moderadas y un nivel de carga razonable en las pausas largas, y cables y conectores de carga merecen una revisión periódica por desgaste y corrosión. La tapicería de cuero sintético y la teca sintética se limpian con productos suaves. El My Vento está pensado para lagos, ríos y aguas costeras tranquilas, y con el motor más potente puede incluso remolcar a un esquiador. Al comprar uno de segunda mano conviene pedir el historial de la batería, comprobar que no haya agua en los compartimentos y mirar bien el espejo de popa donde va el fueraborda.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Qué motores se ofrecen para el My Vento?
Para My Electroboat: El astillero monta un fueraborda Torqeedo de 12 o de 50 kW,
siempre con batería de iones de litio.
La versión más potente llega a unos 40 kilómetros por hora.
¿Desde cuándo figura el My Vento en los registros?
Para My Electroboat: Desde 2023, y llega hasta los años más recientes.
Con 6,5 metros es el único modelo de MY-Electroboat en nuestros registros.
La cobertura adecuada
Seguro de lancha motora
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de lancha motora en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de My Electroboat: daños a terceros en todo el mundo,
desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una My Electroboat, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para My Electroboat: Lo que cuenta en lanchas motoras y embarcaciones deportivas es igual para
todas las marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
My Electroboat incluida.
Asegurar lanchas motoras y embarcaciones deportivas: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su My Electroboat.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de My Electroboat, años de construcción y cobertura
My Vento es un modelo de embarcación a motor de My Electroboat, construida desde 2023.
Como la serie My Vento de My Electroboat sigue en producción,
hay repuestos y los costes de reparación son previsibles.
Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.
Para la serie My Vento de My Electroboat:
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa.
Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
My Electroboat asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su My Electroboat: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
