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Asegurar Ostrada: cobertura y prima
embarcaciones de varios tipos
Ostrada construye embarcaciones de varios tipos. En NAMMERT asegura su embarcación de Ostrada sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios
Clase
embarcaciones de varios tipos
Tamaños habituales
según el modelo
Prima desde
desde 39 € al año en un velero, desde 49 € en una lancha motora
Conviene saber
Ostrada: cobertura, coste y condiciones
Al comprar una embarcación usada, el valor de reposición es la magnitud más importante para el contrato. Las series Atol de Ostrada se fabricaron entre 1994 y 2007, desde entonces las embarcaciones cambian de propietario de segunda mano. Fije la suma asegurada en el valor de reposición actual, ya que se acuerda como valor convenido.
Junto a embarcaciones a motor como la Atol 400 hasta la Atol 550, el programa incluía también veleros con los Majestic y el Fortuna 31 BM, en total 22 series. Un Atol 485 y un Atol 550 WA navegan ya en nuestra propia cartera. La prima se rige por el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción, la potencia del motor o la superficie vélica y el ámbito de navegación.
En caso de siniestro, el casco completo indemniza sin depreciación por antigüedad, en la tarifa Premium sin límite de edad. La cobertura rige sin ventana horaria ni cláusula nocturna, también en el invernaje, en el izado con grúa, en la varada y botadura y durante el transporte; el remolque para embarcaciones se incluye sin prima adicional en la responsabilidad civil desde Basis-Plus, siempre que figure en la solicitud con su valor. En el seguro de casco puede incluirlo con prima.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿En qué debo basar la suma asegurada de un Atol usado?
Para Ostrada: En el valor de reposición actual, no en el precio de nuevo de entonces.
La suma se acuerda como valor convenido y en caso de pérdida total se indemniza sin depreciación
por antigüedad.
Un Atol 485 y un Atol 550 WA navegan ya en nuestra cartera.
¿Rigen para los veleros Majestic reglas distintas que para las embarcaciones a motor Atol?
Para Ostrada: El principio es el mismo, solo cambian los factores:
en el velero entra en la prima la superficie vélica,
en la embarcación a motor la potencia del motor, en ambos casos junto con valor,
año de construcción y ámbito de navegación.
La cobertura adecuada
Seguro de embarcación
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de embarcación en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Ostrada: daños a terceros en todo el mundo,
desde 39 € al año en un velero, desde 49 € en una lancha motora.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Ostrada, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Asegurar una embarcación de Ostrada: lo que cuenta depende menos de la marca que de la potencia,
el criterio de indemnización y la zona de navegación.
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Ostrada.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Ostrada, años de construcción y cobertura
Atol 550 es un modelo de embarcación a motor de Ostrada, construida de 1995 a 2007.
Fortuna 31 BM es un modelo de yate de vela de Ostrada, construida de 2001 a 2007.
Atol 400 Open es un modelo de embarcación a motor de Ostrada, construida de 1995 a 2006.
También embarcación a motor, construida de 1996 a 2006.
También embarcación a motor, construida de 1994 a 2006.
También embarcación a motor, construida de 2000 a 2006.
Majestic 20 Joy es un modelo de velero de Ostrada, construida de 1999 a 2006.
Majestic 24 Weekend es un modelo de velero de Ostrada, construida de 1996 a 2006.
También embarcación a motor, construida de 1998 a 2005.
También embarcación a motor, construida de 1997 a 2005.
Atol 485 HT es un modelo de embarcación a motor de Ostrada, construida de 1998 a 2005.
También embarcación a motor, construida de 1998 a 2005.
Atol 550 WA es un modelo de embarcación a motor de Ostrada, construida de 1997 a 2005.
También embarcación a motor, construida de 1995 a 2003.
También embarcación a motor, construida de 1995 a 2002.
También embarcación a motor, construida de 1996 a 2002.
Kormoran es un modelo de embarcación a motor de Ostrada, construida de 1994 a 2002.
Atol 310 es un modelo de velero de Ostrada, construida de 1995 a 2001.
Atol 380 F es un modelo de embarcación a motor de Ostrada, construida de 1995 a 2001.
Atol 400 OF es un modelo de embarcación a motor de Ostrada, construida de 1995 a 2001.
Atol 400 S es un modelo de embarcación a motor de Ostrada, construida de 1995 a 2001.
También embarcación a motor, construida de 1995 a 2001.
En las series Atol 550, Fortuna 31 BM,
Atol 400 Open de Ostrada y 19 más el valor venal y el de reposición suelen distar mucho.
Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para las series Atol 550, Atol 400 Open, Atol 440 de Ostrada y otras:
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa.
Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
Para la serie Fortuna 31 BM de Ostrada:
En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:
una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,
y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.
Para las series Majestic 20 Joy, Majestic 24 Weekend, Atol 310 de Ostrada:
En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes.
Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.
La gama de Ostrada en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Ostrada: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- embarcación a motor
- 18 modelos, 1994 a 2007, por lo general 3,9 a 6,2 m
- velero
- 3 modelos, 1995 a 2006, 3,1 a 7,3 m
- yate de vela
- 1 modelo, 2001 a 2007, 9,5 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Ostrada de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 13 modelos de Ostrada.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Atol 310 | 1998 | 1.100 € a 1.400 € |
| Atol 400 | 2001 a 2002 | 5.200 € a 6.900 € |
| Atol 400 Open | 2000 a 2003 | 4.300 € a 7.200 € |
| Atol 440 | 2000 a 2003 | 5.500 € a 8.900 € |
| Atol 470 | 2000 a 2002 | 7.900 € a 10.800 € |
| Atol 475 | 2000 | 5.600 € a 7.100 € |
| Atol 485 | 2000 a 2003 | 5.600 € a 8.600 € |
| Atol 485 HT | 2001 a 2002 | 9.100 € a 11.900 € |
| Atol 510 | 2001 a 2002 | 10.600 € a 13.900 € |
| Atol 525 | 2003 | 7.800 € a 9.900 € |
| Atol 550 | 2000 a 2004 | 8.000 € a 10.700 € |
| Atol 550 WA | 2000 a 2002 | 11.600 € a 15.600 € |
| Fortuna 31 BM | 2004 | 41.100 € a 52.300 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Modelos de Ostrada que aseguramos
Cada modelo de Ostrada tiene su página con cobertura, coste y los puntos que cuentan.
¿No aparece el suyo?
Lo aseguramos igualmente.
Ostrada asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Ostrada: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
