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Asegurar Rajo Boote: cobertura y prima
lanchas motoras y embarcaciones deportivas · Alemania
Rajo Boote construye lanchas motoras y embarcaciones deportivas en Alemania. En NAMMERT asegura su embarcación de Rajo sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
Alemania
Clase
lanchas motoras y embarcaciones deportivas
Tamaños habituales
4 a 7 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Rajo Boote: cobertura, coste y condiciones
Rajo construye pequeñas embarcaciones a motor que navegan sobre todo en aguas interiores con motorización limitada. En muchos lagos rigen límites de potencia o la obligación de propulsión eléctrica, y quien los incumple no solo tiene un problema administrativo: si la embarcación se utiliza fuera del uso permitido, en caso de siniestro se plantea la cuestión de la diligencia debida.
Por eso conviene consultar la normativa de la zona antes de comprar y no después. Para el seguro la potencia del motor es la base del cálculo de la prima; para la zona de navegación es un requisito de admisión. Ambas cosas van juntas y ambas cambian en cuanto se monta un motor más potente.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Tengo que comunicar un cambio de motor?
Sí, también para Rajo: la potencia es la base de la prima.
Comunique el cambio antes de la primera salida.
¿Vale la cobertura en lagos con límite de potencia?
Sí, también para Rajo: siempre que respete la normativa de la zona.
Navegar fuera de lo permitido pone en peligro la cobertura.
La cobertura adecuada
Seguro de lancha motora
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de lancha motora en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Rajo: daños a terceros en todo el mundo,
desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Rajo, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Rajo: Lo que cuenta en lanchas motoras y embarcaciones deportivas es igual para todas las
marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, Rajo incluida.
Asegurar lanchas motoras y embarcaciones deportivas: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Rajo.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Rajo, valor y cobertura
Rajo Sportboot 470 / 520 es un modelo de embarcación a motor de Rajo (Alemania),
construida de 1980 a 2005,
y hoy se mueve entre 3.000 € y 12.000 €.
Rajo barco con camarote 600 / 700 es un modelo de embarcación a motor de Rajo (Alemania),
construida de 1985 a 2010,
y hoy se mueve entre 8.000 € y 28.000 €.
Rajo MM 434 / MM 450 Open es un modelo de embarcación a motor de Rajo (Alemania),
construida de 1990 a 2018,
y hoy se mueve entre 4.000 € y 16.000 €.
Rajo MM 500 / MM 550 Klassik es un modelo de embarcación a motor de Rajo (Alemania),
construida de 1990 a 2018,
y hoy se mueve entre 6.000 € y 22.000 €.
Rajo MM 560 Sundeck / MM 565 Cabin es un modelo de embarcación a motor de Rajo (Alemania),
construida de 1995 a 2020,
y hoy se mueve entre 9.000 € y 30.000 €.
En las series Rajo Sportboot 470 / 520, Rajo barco con camarote 600 / 700,
Rajo MM 434 / MM 450 Open de Rajo y 2 más el valor venal y el de reposición suelen distar mucho.
Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para las series Rajo Sportboot 470 / 520, Rajo barco con camarote 600 / 700,
Rajo MM 434 / MM 450 Open de Rajo y otras:
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa.
Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
La gama de Rajo en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Rajo: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- embarcación a motor
- 17 modelos, desde 2007, por lo general 4,4 a 7,3 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Rajo de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 8 modelos de Rajo.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| RaJo MM450 Cabin | 2010 a 2024 | 7.300 € a 29.800 € |
| RaJo MM450 Open | 2015 a 2024 | 11.100 € a 29.800 € |
| RaJo MM500 Klassik | 2015 a 2024 | 10.600 € a 28.000 € |
| RaJo MM560 Open | 2015 a 2024 | 19.900 € a 46.000 € |
| RaJo MM565 Cabin | 2016 a 2024 | 20.500 € a 44.600 € |
| RaJo MM630 open | 2014 a 2024 | 24.500 € a 59.400 € |
| RaJo MM630 Sundeck | 2014 a 2024 | 24.500 € a 61.600 € |
| RaJo MM730 open | 2014 a 2024 | 32.000 € a 82.900 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Modelos de Rajo que aseguramos
Cada modelo de Rajo tiene su página con cobertura, coste y los puntos que cuentan.
¿No aparece el suyo?
Lo aseguramos igualmente.
Rajo asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Rajo: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
