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Asegurar Saga Boats: cobertura y prima
lanchas motoras y embarcaciones deportivas · Noruega
Saga Boats construye lanchas motoras y embarcaciones deportivas en Noruega. En NAMMERT asegura su embarcación de Saga sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
Noruega
Clase
lanchas motoras y embarcaciones deportivas
Tamaños habituales
6 a 10 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Saga Boats: cobertura, coste y condiciones
Saga construye embarcaciones noruegas con cabina para zonas en las que el viento y la ola forman parte del día a día. Quien navegue con ellas por el mar del Norte o el Báltico debe leer con atención el ámbito de navegación y comunicar de antemano las ampliaciones. Aguas costeras, mar Báltico y mar del Norte son tres indicaciones distintas con tres riesgos distintos.
En las embarcaciones con diésel intraborda, la instalación de combustible es el punto donde comienzan las averías. La avería del motor en sí es cuestión de mantenimiento; las consecuencias de un siniestro sin propulsión sí están cubiertas. Un segundo juego de filtros a bordo y un contenido del depósito comprobado son el seguro más barato que existe.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Cubre el contrato el mar Báltico?
Sí, también para Saga: está acordado como ámbito de navegación, sí.
Las ampliaciones son posibles en cualquier momento, pero no con efecto retroactivo.
¿Está asegurada una avería del motor?
Para Saga: La avería en sí no, cuenta como mantenimiento.
Los daños por siniestro tras una avería están cubiertos en el casco completo.
La cobertura adecuada
Seguro de lancha motora
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de lancha motora en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Saga: daños a terceros en todo el mundo,
desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Saga, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Saga: Lo que cuenta en lanchas motoras y embarcaciones deportivas es igual para todas las
marcas: potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, Saga incluida.
Asegurar lanchas motoras y embarcaciones deportivas: todas las marcas y condiciones
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Saga.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Saga, valor y cobertura
Saga 20 / 24 es un modelo de embarcación a motor de Saga (Noruega), construida de 1985 a 2010,
y hoy se mueve entre 18.000 € y 65.000 €.
Saga 265 / 315 es un modelo de yate a motor de Saga (Noruega), construida de 1995 a 2020,
y hoy se mueve entre 45.000 € y 175.000 €.
Saga 26 HT / 27 AK / 27 AC es un modelo de yate a motor de Saga (Noruega),
construida de 1985 a 2010,
y hoy se mueve entre 22.000 € y 72.000 €.
En las series Saga 20 / 24, Saga 265 / 315 y Saga 26 HT / 27 AK / 27 AC de Saga el valor venal y
el de reposición suelen distar mucho.
Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.
Para la serie Saga 20 / 24 de Saga:
En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa.
Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.
Para las series Saga 265 / 315, Saga 26 HT / 27 AK / 27 AC de Saga:
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.
Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
La gama de Saga en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Saga: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- yate a motor
- 24 modelos, desde 1966, por lo general 7,6 a 11,8 m
- embarcación a motor
- 12 modelos, 1965 a 2005, por lo general 4,3 a 7,5 m
- yate de vela
- 3 modelos, 1970 a 2008, 8,2 a 13,2 m
- velero
- 2 modelos, 1967 a 1987, 6 a 7,3 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Saga de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 33 modelos de Saga.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Saga 14 Batsman | 1977 a 1978 | 2.800 € a 3.600 € |
| Saga 20 | 1968 a 2002 | 5.600 € a 17.200 € |
| Saga 20 Tour | 1968 a 1974 | 4.900 € a 6.900 € |
| Saga 21 | 1982 a 1983 | 5.700 € a 7.500 € |
| Saga 23 | 1993 a 2000 | 14.400 € a 22.100 € |
| Saga 24 | 1974 a 1984 | 8.600 € a 12.800 € |
| Saga 24 | 1974 a 1984 | 7.000 € a 11.700 € |
| Saga 25 CC | 1986 a 1994 | 13.300 € a 24.300 € |
| Saga 25 CC | 1985 a 1998 | 15.200 € a 31.700 € |
| Saga 25 Turbo | 1984 a 1998 | 12.400 € a 29.800 € |
| Saga 26 | 1994 a 2003 | 24.300 € a 44.000 € |
| Saga 26 HT | 1993 a 2006 | 21.300 € a 53.600 € |
| Saga 27 AC | 1971 a 2005 | 12.200 € a 43.700 € |
| Saga 27 AK | 1995 a 1997 | 20.700 € a 29.500 € |
| Saga 27 MS | 1973 a 1999 | 9.300 € a 36.400 € |
| Saga 27 Tour | 1970 a 1986 | 9.700 € a 16.000 € |
| Saga 29 | 1983 a 2004 | 22.000 € a 59.200 € |
| Saga 29 HT | 2003 a 2007 | 56.300 € a 79.700 € |
| Saga 315 | 2004 a 2014 | 60.700 € a 112.500 € |
| Saga 32 | 1989 a 2005 | 35.800 € a 95.500 € |
| Saga 35 | 1979 a 1989 | 39.300 € a 65.500 € |
| Saga 35 Sjark | 1980 a 1983 | 27.100 € a 43.900 € |
| Saga 370 HT | 2017 a 2019 | 156.500 € a 243.400 € |
| Saga 385 | 2019 a 2024 | 212.400 € a 359.500 € |
| Saga 39 | 1982 a 1984 | 41.700 € a 56.500 € |
| Saga 390 HT | 2020 a 2024 | 243.600 € a 377.900 € |
| Saga 415 | 2009 a 2024 | 122.500 € a 429.500 € |
| Saga 43 | 2001 a 2005 | 158.000 € a 234.900 € |
| Saga 7000 | 1976 a 1987 | 10.500 € a 17.000 € |
| Saga 8000 | 1980 a 1984 | 9.800 € a 14.200 € |
| Saga Båtsmann 14 | 1974 a 1983 | 2.800 € a 3.800 € |
| Sagaling 30 | 1969 a 1974 | 19.800 € a 33.000 € |
| Sea Camp | 1968 a 1972 | 4.300 € a 6.000 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Modelos de Saga que aseguramos
Cada modelo de Saga tiene su página con cobertura, coste y los puntos que cuentan.
¿No aparece el suyo?
Lo aseguramos igualmente.
Saga asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Saga: con eso basta.
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