Asegurar Seafury: cobertura y prima

Seafury tiene su sede en el Zijleiland de Leiden y construye sloepen y tenders. En los Países Bajos la sloep es la embarcación abierta de recreo típica para canales, lagos y aguas tranquilas, y ese es el terreno del astillero. Según la propia empresa, acumula más de 20 años de experiencia en construcción de barcos. Construye conforme a las normas HISWA y con marcado CE, y destaca un casco de forma probada, estable y de rumbo firme. El comprador elige entre motor diésel, híbrido o totalmente eléctrico, y el color y los acabados se definen a medida. Un anuncio de la Seafury 800 menciona un diésel Vetus, bimini y protección contra salpicaduras.

Nuestros registros recogen nueve modelos, todos clasificados como lanchas, y los nueve llegan a los años más recientes. La serie más antigua es la Seafury 800, de 7,3 metros, registrada desde 2012; la Tender Hawker 800, de ocho metros, sigue desde 2015, y el resto empieza en 2017. La línea Comfort la forman la 650 Comfort de 6,5 metros, la 700 Comfort de 7 y la 730 Comfort de 7,3. A su lado están la 760, de 7 metros, y la 900, la mayor con 9 metros. La gama Tender Hawker comprende la 650, la 725 de 7,25 metros y la 800. Siete de los nueve barcos miden entre 6,5 y 7,3 metros, así que la oferta se concentra en torno a los siete metros.

Una sloep tiene una vida movida: amarrada al pantalán en verano, sobre el remolque en otoño y botada por rampas entre medias. Por eso el remolque, sus rodamientos, luces y cincha del torno forman parte de cualquier revisión. Un barco abierto vive a la intemperie: tapicería, costuras del bimini y desagüe de la bañera merecen atención, y una buena lona para la temporada baja se amortiza pronto. En los modelos eléctricos e híbridos conviene pedir el historial de las baterías y ver el sistema de carga; en los diésel, lo habitual: rodete, filtros y refrigeración. Las esclusas y los canales estrechos dejan marcas en defensas y cintones, un desgaste normal y no una señal de alarma. Una vuelta corta en el agua muestra si el timón y la propulsión responden bien.

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Seafury: tipo de embarcación,

años de construcción y eslora, sin estimaciones.

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 9 modelos de Seafury.

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Seafury: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.