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Asegurar Construcción propia: cobertura y prima

veleros y yates de vela

Selbstbau / Eigenbau construye veleros y yates de vela. En NAMMERT asegura su embarcación de Construcción propia sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.

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De un vistazo

Origen

varios

Clase

veleros y yates de vela

Tamaños habituales

6 a 10 m

Prima desde

desde 39 € al año en responsabilidad civil

Conviene saber

Sperrholz-Epoxid
Stahl-Eigenbau
GFK aus Formen

Construcción propia: cobertura, coste y condiciones

Las embarcaciones de construcción propia son asegurables como cualquier otra; el modo de construcción no decide la asegurabilidad, sino el tipo, el valor, el año de construcción, la potencia y el ámbito de navegación. Lo que cambia en una construcción propia es la acreditación: no hay factura de astillero, ni precio de catálogo, ni tabla de valor venal.

Para el valor de una construcción propia cuenta lo que lleva dentro: material, motor, aparejo, equipamiento y el trabajo. Registramos un valor convenido sobre la base de un dictamen pericial de valoración, y un perito necesita documentación. Conserve las facturas, las fotografías del periodo de construcción y los planos de construcción; con una construcción propia bien documentada la valoración es rutina, con una no documentada se convierte en una negociación. Para el primer contacto con el agua rige lo siguiente: dé de alta la embarcación antes del izado con grúa.

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes

¿Puedo asegurar una embarcación construida por mí mismo?

Sí, también para Construcción propia:

Es importante un dictamen pericial de valoración como base del valor convenido,

conserve las facturas, las fotografías del periodo de construcción y los planos de construcción,

son la acreditación.

La cobertura adecuada

Seguro de velero

Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de velero en detalle.

Responsabilidad civil

La base para una embarcación de Construcción propia: daños a terceros en todo el mundo,

desde 39 € al año en responsabilidad civil.

Cobertura del casco

Casco parcial o total para una Construcción propia, a valor de reposición con valor convenido.

Para toda la clase de embarcación

Para Construcción propia: Lo que cuenta en veleros y yates de vela es igual para todas las marcas:

potencia, criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.

La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,

Construcción propia incluida.

Asegurar veleros y yates de vela: todas las marcas y condiciones

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Directorio de todas las marcas de la A a la Z

Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas

Titulación

A vela no hace falta titulación; con motor auxiliar, desde 15 CV sí.

Matriculación

Matrícula oficial o certificado; documento de bandera para el extranjero.

Aguas

Lagos interiores, Báltico y mar del Norte: marea, corriente y bajos entran en la planificación.

Equipo

Chalecos, arnés y líneas de vida, aro salvavidas, señales de socorro y sistema de rizos.

Zona de navegación

Certificado internacional para puertos extranjeros; compruebe si la regata está cubierta.

Meteorología

Rice a tiempo: primer rizo desde fuerza 5, segundo desde 6; atienda a la previsión de rachas.

Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:

rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Construcción propia.

La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.

Series de Construcción propia, valor y cobertura

Sperrholz-Eigenbau nach Plan

Sperrholz-Eigenbau nach Plan es un modelo de embarcación a motor de Construcción propia,

construida desde 1950,

y hoy se mueve entre 2.000 € y 25.000 €.

Stahl-Eigenbau nach Riss

Stahl-Eigenbau nach Riss es un modelo de yate de vela de Construcción propia,

construida desde 1960,

y hoy se mueve entre 15.000 € y 120.000 €.

Eigenbau nach Riss

Eigenbau nach Riss es un modelo de velero de Construcción propia, construida desde 1950,

y hoy se mueve entre 5.000 € y 180.000 €.

Barco en kit

Barco en kit es un modelo de embarcación a motor de Construcción propia, construida desde 1980,

y hoy se mueve entre 8.000 € y 120.000 €.

Selbstbau nach Rissplan oder Bausatz

Selbstbau nach Rissplan oder Bausatz es un modelo de embarcación a motor de Construcción propia,

construida desde 1950,

y hoy se mueve entre 2.000 € y 145.000 €.

Qué significa esto para la cobertura

Como las series Sperrholz-Eigenbau nach Plan, Stahl-Eigenbau nach Riss,

Eigenbau nach Riss de Construcción propia y 2 más siguen en producción,

hay repuestos y los costes de reparación son previsibles.

Aun así, valórela a coste de reposición con la electrónica añadida, no a precio de catálogo.

Para las series Sperrholz-Eigenbau nach Plan, Barco en kit,

Selbstbau nach Rissplan oder Bausatz de Construcción propia:

En una embarcación a motor el propulsor es la pieza más valiosa.

Un daño tras tocar fondo está cubierto, una avería por desgaste no.

Para la serie Stahl-Eigenbau nach Riss de Construcción propia:

En los yates de vela el aparejo y la obra viva son las partes caras:

una desarboladura cuesta pronto un cuarto del barco,

y la ósmosis es desgaste y no la cubre ningún casco.

Para la serie Eigenbau nach Riss de Construcción propia:

En veleros de este tamaño decide el estado del aparejo y los herrajes.

Una desarboladura está cubierta, los terminales gastados tras años no.

Todas las series de un vistazo

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