Asegurar SK-Yachtbouw: cobertura y prima

SK Jachtbouw es un astillero de Sneek, en la provincia neerlandesa de Frisia, una ciudad rodeada de lagos y canales. Sus yates a motor llevan el nombre SK Kotter y se construyen en acero. El folleto de un bróker describe el SK Kotter 1300 con un casco de acero de varios codillos, y un SK Kotter 1200 Spitsgat de 2003 figura con 4,30 metros de manga, una gran bañera de popa y un salón amplio. Spitsgat es la palabra neerlandesa para la popa en punta. En el mercado de ocasión aparecen también tipos anteriores, como el SK Kotter 1200 desde 2001 y un 1400 de 2006 cuyo casco salió del mismo astillero. No figuran en nuestros registros, pero muestran que en Sneek se construían Kotter antes de la gama actual.

Nuestros registros recogen ocho yates a motor de la serie SK Kotter. La cifra del nombre indica la eslora en centímetros: el SK Kotter 1050 mide 10,5 metros, y el 1150, el 1250 y el 1350 suben de metro en metro hasta el SK Kotter 1450, de 14,5 metros. El 1350 figura desde 2013 y los demás grandes desde 2014; el SK Kotter Vlet 800 se sumó en 2017. Dos versiones Cabrio, la 800 y la 925, de 8 y 9,25 metros, aparecen de 2014 a 2021. Seis modelos llegan a los años de construcción más recientes: los cinco Kotter grandes y el Vlet 800, que con 8 metros comparte la eslora más corta con el Cabrio 800.

El acero perdona un golpe en una esclusa, pero pide atención constante. En un SK Kotter usado hay que buscar óxido donde se queda el agua: bajo los herrajes de cubierta, en la línea de flotación, en la sentina bajo el motor y detrás de los forros interiores, donde se acumula la condensación. Una medición de espesores por ultrasonidos dice más que cualquier capa de pintura reciente. Conviene revisar los ánodos de sacrificio y cuándo se cambiaron, el estado de la pintura bajo la flotación y el diésel intraborda con su refrigeración. La calefacción, la hélice de proa y la electrónica se suelen añadir con los años y deberían venir documentadas. Son barcos pensados para semanas largas en aguas interiores y navegación costera tranquila.

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de SK-Yachtbouw: tipo de embarcación,

años de construcción y eslora, sin estimaciones.

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 8 modelos de SK-Yachtbouw.

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su SK-Yachtbouw: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.