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Asegurar Söderkvist: cobertura y prima
yates a motor · varios países
Söderkvist construye yates a motor en varios países. En NAMMERT asegura su embarcación de Söderkvist sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
yates a motor
Tamaños habituales
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Söderkvist: cobertura, coste y condiciones
Se recogen dos yates a motor, el Oxelö 30 y el Saltö 31, construidos entre 1971 y 1985. No se dispone de más datos sobre el astillero. Para asegurar estos yates cuenta, entre otras cosas, en qué ámbito de navegación se mueven. Se distingue entre aguas interiores y costa.
Aguas interiores o costa se determina en el momento de la contratación y, junto con el tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y la potencia del motor, influye en la prima. Para travesías fuera de Alemania, NAMMERT expide el certificado internacional de seguro automáticamente en diez idiomas.
Ambas series terminaron en 1985, lo que no se opone a la aceptación, porque aseguramos con independencia del año de construcción, el lugar de compra y los propietarios anteriores. El casco completo trabaja con valor convenido, indemniza sin depreciación por antigüedad y cubre colisión, varada accidental, vandalismo y robo de piezas.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿Se recoge el ámbito de navegación en el contrato?
Sí, también para Söderkvist: se determina en el momento de la contratación y entra en la prima
junto al tipo de embarcación, el valor, el año de construcción y la potencia del motor.
Para travesías al extranjero recibe el certificado de seguro en diez idiomas.
¿Qué rige para yates de una fabricación finalizada en 1985?
Para Söderkvist: Son asegurables, porque el año de construcción,
el lugar de compra y los propietarios anteriores no influyen en la aceptación.
El valor se acuerda mediante el valor convenido, y se indemniza sin depreciación por antigüedad.
La cobertura adecuada
Seguro de yate a motor
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate a motor en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Söderkvist: daños a terceros en todo el mundo,
desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Söderkvist, a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Söderkvist: Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas: potencia,
criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase,
Söderkvist incluida.
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Söderkvist.
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Söderkvist, años de construcción y cobertura
Oxelö 30 es un modelo de yate a motor de Söderkvist, construida de 1973 a 1985.
Saltö 31 es un modelo de yate a motor de Söderkvist, construida de 1971 a 1985.
Para las series Oxelö 30 y Saltö 31 de Söderkvist ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para las series Oxelö 30, Saltö 31 de Söderkvist:
En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.
Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
¿Cuánto cuesta una Söderkvist de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 2 modelos de Söderkvist.
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Oxelö 30 | 1976 a 1982 | 19.300 € a 26.800 € |
| Saltö 31 | 1974 a 1982 | 22.200 € a 30.900 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Söderkvist asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Söderkvist: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
