Inicio / Astilleros / Striker Boats N.V.
Asegurar Striker Boats N.V.: cobertura y prima
yates a motor · varios países
Striker Boats N.V.: astillero de yates de pesca deportiva. En NAMMERT asegura su embarcación de Striker Boats N.V. sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.
De un vistazo
Origen
varios países
Clase
yates a motor
Tamaños habituales
10,4 a 20,7 m
Prima desde
desde 49 € al año en responsabilidad civil
Conviene saber
Striker Boats N.V.: cobertura, coste y condiciones
Striker es sinónimo de yates a motor de aluminio pensados para la pesca deportiva en alta mar. La marca nace con Herbert Phillips, oficial de la marina mercante que salió de la Segunda Guerra Mundial convencido de que los cascos de metal soldado servían para barcos de recreo, y que pronto apostó por una aleación ligera de aluminio. Se construían en los Países Bajos: el primer Striker de 35 pies se terminó en 1959 en lo que hoy es el astillero Heesen, y Hakvoort también fabricó muchos. Todos los cascos son diseño de Thomas De Groot, una V modificada con pantoque interior y exterior y quilla de cajón. El último Striker, de 70 pies, se botó en 1995.
En nuestros registros figuran 14 Striker, todos como yates a motor y construidos entre 1965 y 1980. Los Striker 35, 37 SF, 43 y 53 y el Sportsfisherman 44 arrancan en 1965; los Striker 38 y 48 son los últimos en cerrarse, en 1980. Cuatro modelos llevan la sigla SF: 37 SF, 38 SF, 48 SF y 68 SF, y el Super-Sport 38 completa la lista. La eslora va de los 10,4 metros del Striker 34 a los 20,72 del Striker 68 SF. Seis unidades están entre 10,4 y 11,6 metros, cinco entre 13,2 y 14,9, y tres alcanzan los 16 metros o más. La cifra del nombre se acerca a la eslora en pies.
El aluminio no se oxida como el acero, pero reacciona mal en contacto con otros metales. Los ánodos de sacrificio, una toma de corriente de puerto bien instalada y la revisión de los herrajes donde el inoxidable toca la aleación importan más en un Striker que la pintura. Son barcos de amarre fijo, y tras más de cuarenta años pocos siguen en estado original, así que una inspección de soldaduras y bancadas dice más que el año de construcción.
Preguntas y respuestas
Preguntas frecuentes
¿De qué material están hechos los Striker?
Para Striker Boats N.V.: De aluminio.
Se construyeron en los Países Bajos sobre cascos de Thomas De Groot.
En nuestros registros hay 14 modelos de 10,4 a 20,72 metros.
¿Qué modelos Striker llevan la sigla SF?
Para Striker Boats N.V.: Cuatro: 37 SF, 38 SF, 48 SF y 68 SF.
Con 20,72 metros, el 68 SF es el modelo de mayor eslora de nuestros registros;
el 38 SF y el 48 SF figuran de 1972 a 1979.
La cobertura adecuada
Seguro de yate a motor
Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate a motor en detalle.
Responsabilidad civil
La base para una embarcación de Striker Boats N.V.: daños a terceros en todo el mundo,
desde 49 € al año en responsabilidad civil.
Cobertura del casco
Casco parcial o total para una Striker Boats N.V., a valor de reposición con valor convenido.
Para toda la clase de embarcación
Para Striker Boats N.V.: Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas: potencia,
criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.
La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, Striker Boats N.V.
incluida.
Otros astilleros de esta clase
Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas
Titulación
Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).
Matriculación
Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.
Aguas
Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.
Equipo
Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.
Zona de navegación
La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.
Meteorología
Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.
Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:
rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Striker Boats N.V..
La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.
Series de Striker Boats N.V., años de construcción y cobertura
Striker 38 es un modelo de yate a motor de Striker Boats N.V., construida de 1973 a 1980.
También yate a motor, construida de 1973 a 1980.
También yate a motor, construida de 1965 a 1979.
Striker 38 SF es un modelo de yate a motor de Striker Boats N.V., construida de 1972 a 1979.
También yate a motor, construida de 1968 a 1979.
También yate a motor, construida de 1972 a 1979.
También yate a motor, construida de 1972 a 1979.
También yate a motor, construida de 1971 a 1978.
También yate a motor, construida de 1968 a 1978.
También yate a motor, construida de 1965 a 1977.
Striker Super-Sport 38 es un modelo de yate a motor de Striker Boats N.V.,
construida de 1967 a 1975.
Sportsfisherman 44 es un modelo de yate a motor de Striker Boats N.V., construida de 1965 a 1974.
También yate a motor, construida de 1965 a 1973.
También yate a motor, construida de 1965 a 1973.
Para las series Striker 38, Striker 48, Striker 35 de Striker Boats N.V.
y 11 más ya no existe precio de catálogo.
Por eso trabajamos con valor convenido: usted indica la cifra, la acordamos y, en pérdida total,
se paga exactamente ese importe, sin depreciación.
Para las series Striker 38, Striker 48, Striker 35 de Striker Boats N.V.
y otras: En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.
Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.
La gama de Striker Boats N.V. en cifras
Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Striker Boats N.V.: tipo de embarcación,
años de construcción y eslora, sin estimaciones.
- yate a motor
- 14 modelos, 1965 a 1980, por lo general 10,6 a 16,7 m
¿Qué modelo se fabricó y cuándo?
¿Cuánto cuesta una Striker Boats N.V. de segunda mano?
Conocemos la horquilla de precio actual por año de 11 modelos de Striker Boats N.V..
La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.
El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.
| Modelo | Años | Horquilla hoy |
|---|---|---|
| Sportsfisherman 44 | 1968 a 1971 | 51.100 € a 71.800 € |
| Striker 34 | 1974 a 1975 | 40.200 € a 51.200 € |
| Striker 35 | 1968 a 1976 | 42.100 € a 60.600 € |
| Striker 38 | 1976 a 1977 | 46.200 € a 58.800 € |
| Striker 38 SF | 1975 a 1976 | 46.200 € a 58.800 € |
| Striker 43 | 1968 a 1974 | 52.000 € a 72.800 € |
| Striker 44 | 1971 a 1976 | 58.400 € a 74.500 € |
| Striker 48 | 1976 a 1977 | 106.800 € a 135.900 € |
| Striker 48 SF | 1975 a 1976 | 89.600 € a 114.000 € |
| Striker 54 | 1971 a 1974 | 99.100 € a 126.200 € |
| Striker Super-Sport 38 | 1970 a 1972 | 38.300 € a 50.200 € |
Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.
No es una tasación.
Striker Boats N.V. asegurado en cinco minutos.
Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Striker Boats N.V.: con eso basta.
Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.
