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Asegurar Thomasz Yachts B.V.: cobertura y prima

yates a motor · varios países

Thomasz Yachts B.V.: astillero neerlandés de yates a motor de acero. En NAMMERT asegura su embarcación de Thomasz Yachts B.V. sin importar el año de construcción ni dónde la compró: responsabilidad civil, casco, defensa jurídica y accidentes en una sola casa, contratado en línea en cinco minutos.

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De un vistazo

Origen

varios países

Clase

yates a motor

Tamaños habituales

10,6 a 11,6 m

Prima desde

desde 49 € al año en responsabilidad civil

Conviene saber

Thomasz Yachts B.V.: cobertura, coste y condiciones

Thomasz Yachts construye yates a motor en Sneek, en Frisia, una ciudad que por sus canales y lagos cercanos es uno de los centros náuticos de los Países Bajos. Rudy y Nelie Reineman fundaron el astillero en los años noventa. En 2021 lo compró la familia Jetten, que según el bróker que comercializa la marca aporta treinta años de experiencia en la construcción de yates. Desde entonces los barcos se fabrican en series limitadas y por completo en los Países Bajos. El casco es de acero y la propulsión, diésel. Se reconocen por la construcción clásica holandesa en acero con una línea actual; las siglas AC indican la versión con camarote de popa, y existen también variantes cabrio abiertas.

Nuestros registros recogen dos modelos, ambos yates a motor. El Thomasz 35 mide 10,6 metros y figura con años de construcción de 2002 a 2008. El Thomasz 38 AC llega a 11,6 metros y va de 2020 a 2024. Ninguna de las dos series alcanza los años más recientes. Entre una y otra pasan más de diez años, en los que el astillero hizo otros modelos que no aparecen con este nombre en nuestros registros. Con entre diez y doce metros, los dos se mueven igual de bien por canales, lagos y ríos que por la costa.

El acero perdona mucho, pero pide atención. En un Thomasz usado conviene pedir mediciones de espesor de las chapas del casco, sobre todo en la línea de flotación y junto a la hélice y el timón, y revisar la pintura y los ánodos. La condensación dentro del casco es el gran enemigo de un barco de acero, así que el aislamiento, las sentinas y los rincones ocultos tras la carpintería merecen una mirada. Los motores diésel deberían venir con su historial de mantenimiento. En aguas interiores, esclusas y puertos estrechos dejan huellas en los cintones, algo normal y no una señal de alarma.

Preguntas y respuestas

Preguntas frecuentes

¿Qué significa AC en el Thomasz 38 AC?

Para Thomasz Yachts B.V.: AC indica la versión con camarote de popa.

Nuestros registros recogen el Thomasz 38 AC con 11,6 metros y años de construcción de 2020 a 2024.

¿Dónde se construyen los yates Thomasz?

Para Thomasz Yachts B.V.: En Sneek, en la provincia de Frisia, Países Bajos,

con casco de acero y motores diésel.

En uno usado, lo primero es pedir mediciones de espesor del casco.

La cobertura adecuada

Seguro de yate a motor

Tarifas, coberturas y preguntas frecuentes sobre Seguro de yate a motor en detalle.

Responsabilidad civil

La base para una embarcación de Thomasz Yachts B.V.: daños a terceros en todo el mundo,

desde 49 € al año en responsabilidad civil.

Cobertura del casco

Casco parcial o total para una Thomasz Yachts B.V., a valor de reposición con valor convenido.

Para toda la clase de embarcación

Para Thomasz Yachts B.V.: Lo que cuenta en yates a motor es igual para todas las marcas: potencia,

criterio de indemnización, zona de navegación y protección antirrobo.

La página de la clase recoge todos los puntos y todas las marcas de esta clase, Thomasz Yachts B.V.

incluida.

Asegurar yates a motor: todas las marcas y condiciones

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Directorio de todas las marcas de la A a la Z

Información náutica Lo que cuenta antes de salir: papeles, equipo y aguas

Titulación

Se exige titulación de recreo (interior o costera) a partir de 15 CV (11,03 kW).

Matriculación

Matriculación a partir de 3 CV; para el extranjero, lleve el certificado o el documento de bandera.

Aguas

Interior, costa y extranjero: planifique canales, gálibos, calado y mareas.

Equipo

Elementos de salvamento, extintor, ancla, señales y luces de navegación correctas.

Zona de navegación

La zona acordada figura en la póliza y puede ampliarse en cualquier momento.

Meteorología

Compruebe la fuerza del viento en Beaufort y su dirección antes de salir, y cuente con las rachas.

Orientación general, sin pretensión de ser exhaustiva:

rigen las normas de las aguas en las que navega y el manual de su Thomasz Yachts B.V..

La fuerza y la dirección del viento actuales de su zona se muestran en la Inicio.

Series de Thomasz Yachts B.V., años de construcción y cobertura

Thomasz 38 AC

Thomasz 38 AC es un modelo de yate a motor de Thomasz Yachts B.V., construida de 2020 a 2024.

Thomasz 35

Thomasz 35 es un modelo de yate a motor de Thomasz Yachts B.V., construida de 2002 a 2008.

Qué significa esto para la cobertura

En las series Thomasz 38 AC y Thomasz 35 de Thomasz Yachts B.V.

el valor venal y el de reposición suelen distar mucho.

Con el valor convenido desaparece la escala por antigüedad y rige la cifra pactada.

Para las series Thomasz 38 AC, Thomasz 35 de Thomasz Yachts B.V.:

En los yates a motor el propulsor y la electrónica suman cerca de la mitad del valor.

Ambos entran en la valoración, si no la suma queda corta.

Todas las series de un vistazo

¿Cuánto cuesta una Thomasz Yachts B.V. de segunda mano?

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 2 modelos de Thomasz Yachts B.V..

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

ModeloAñosHorquilla hoy
Thomasz 35200581.200 € a 103.400 €
Thomasz 38 AC2023285.300 € a 363.100 €

Calcular el valor de mi barco

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Yate a motor flybridge visto de costado en un pantalán

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Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Thomasz Yachts B.V.: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.

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Dos parejas ríen en el flybridge de un yate a motor blanco que navega junto a una costa rocosa a pleno sol

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