Asegurar Viknes Bat og Service AB: cobertura y prima

Viknes es un astillero noruego que Jan Inge Sivertsen fundó en 1988 con una idea clara: barcos cómodos que respondieran igual en aguas tranquilas que con mal tiempo, tanto para el trabajo como para el ocio. Según la historia del astillero, el primer modelo fue el Viknes 770 Combi. En junio de 2000 un incendio destruyó la mayor parte de las instalaciones y los barcos en construcción, y la producción volvió a levantarse en poco tiempo. En 2011 Viknes compró Skilsø, una casa cuyo origen se remonta a 1919, cuando Nils Roland empezó a construir barcos en el extremo sur de la isla de Tromøy. Skilsø trabajó la madera hasta finales de los setenta y probó el poliéster desde los años sesenta. Desde la compra se fabrica en Arendal y Bergen.

Nuestros registros recogen 16 modelos, doce con el nombre Viknes y cuatro con el nombre Skilso. Quince figuran como yates a motor y el Viknes 8 como lancha. El más antiguo es el Viknes 900 Combi, construido de 1993 a 2003; el 880 y el 1030 aparecen en 1998. Nueve series llegan a los años más recientes: los Viknes 8, 930, 1030, 1030 SB, 1080 y 1080 SB y los Skilso 35 Panorama, 39 Fly y 39 Panorama. Las esloras van de 7,7 metros en el Viknes 770 Combi a 11,9 metros en las dos versiones del Skilso 39. Cuatro modelos quedan por debajo de nueve metros y nueve miden diez o más. Los Skilso aparecen a partir de 2013, después de la compra.

Son barcos que pasan muchas horas a motor, así que el historial de mantenimiento del diésel dice más que el año del casco. En un Viknes o Skilso de segunda mano conviene revisar el sello del eje, el circuito de refrigeración y los soportes del motor, y pedir a un perito una medición de humedad en el casco de poliéster. Las grandes ventanas de las versiones Panorama y Fly merecen una mirada a sus juntas, porque las pequeñas filtraciones se notan primero en el forro del techo. El flybridge suma peso y superficie al viento en lo alto, algo que se nota al atracar con viento cruzado. Las unidades de finales de los noventa siguen siendo habituales en el mercado y pueden ser una buena compra si la documentación está completa.

Estas cifras proceden de las fichas de modelo de Viknes Bat og Service AB: tipo de embarcación,

años de construcción y eslora, sin estimaciones.

Conocemos la horquilla de precio actual por año de 16 modelos de Viknes Bat og Service AB.

La tabla muestra lo que valen en estado normal, del año más antiguo al más reciente registrado.

El modelo exacto, el año y el estado se eligen en la calculadora.

Estimación a partir de nuestros datos de embarcaciones, octubre de 2026.

No es una tasación.

Tipo de embarcación, año, eslora y valor de su Viknes Bat og Service AB: con eso basta.

Calcule la prima en línea o llámenos: +49 3375 29 12 77.