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Seguro de embarcación eléctrica: Cero ruido, cien sonrisas.
Cero ruido de motor y cien sonrisas a bordo, de la bahía de Palma a la Costa Brava. Su prima en un minuto y una persona de verdad al otro lado del teléfono.
- Díganos los kWh, nosotros calculamos
- Una persona al teléfono, sin centralita
- Su siniestro, con nuestro equipo
Papeleo, esperas, música de espera
Tres pasos y vuelve la calma a bordo
Cuéntenos su barco
Eslora, potencia, capacidad y año de la batería, valor con el paquete y dónde se carga y se guarda. Con eso calculamos su precio.
Decida sin prisas
Si la cifra le convence, contrate en línea. Si prefiere hablar, llámenos o escríbanos a info@nammert.es.
¿Algún percance? Una llamada.
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Cifras claras, sin letra pequeña
¿Cuánto cuesta al día su felicidad?
Mueva el valor del barco, batería incluida, y elija su nivel de respaldo. La cifra sale directamente de nuestra tarifa.
¿Cuánto respaldo quiere?
25 M € de RC y casco completo
Lo que cuesta estar tranquilo
1,02 €al día
370 € al año con pago anual
Menos que un café en el puerto.
Ejemplo con un barco de 15.000 €, residencia en España, tarifa del 3 de octubre de 2026.
Mediación de NAMMERT como agencia de suscripción y corredor de seguros.
Para esto lo hacemos
Para las horas tranquilas
Enchufar, amarrar y a disfrutar. A mediodía, pasar bajo el puente de madera y saludar a los ciclistas. Del resto nos ocupamos.
Conviene saber
En una eléctrica la batería es la póliza
Gran parte del valor de una embarcación eléctrica está en las celdas y en la electrónica de potencia, justo la parte que unas condiciones escritas para motores de gasolina no mencionan. Lo que sigue no es un recargo, es otra frase en el condicionado.
¿La batería está cubierta en una embarcación eléctrica?
En resumen
Sí, con la cláusula eléctrica, que se puede pactar en todas las modalidades: cubre los daños consecuentes de mordedura de animal y cortocircuito, la retirada y eliminación de baterías dañadas y el punto de carga propio, con límites según la modalidad. La responsabilidad civil arranca en 49 euros al año.
Importes de la tarifa de NAMMERT, agosto de 2026, prima anual con el impuesto sobre primas incluido.
Casco parcial y casco completo
El casco parcial cubre el barco parado, el casco completo añade lo que ocurre navegando. La cláusula eléctrica se puede pactar en los dos.
Seis puntos que una póliza térmica no ve
Ninguno es exótico. Todos son corrientes en una embarcación eléctrica.
Cláusula eléctrica en todas las modalidades
La cláusula eléctrica se puede pactar en todas las modalidades, también en la de entrada. Hay que solicitarla: solo vale si figura en la póliza.
Equipos de carga en tierra
Con la cláusula eléctrica, su punto de carga propio está asegurado hasta 1.500 euros en Basis y 3.000 en Basis-Plus y Premium. Los daños que cause a la instalación del puerto van en la responsabilidad civil.
Mordedura de animal
Sin la cláusula eléctrica, la mordedura de animal está excluida. Con ella se pagan los daños consecuentes, hasta 10.000 euros en Basis y 20.000 en Basis-Plus y Premium.
Eliminación tras un incendio
Una batería quemada hay que enfriarla, transportarla y eliminarla como residuo peligroso. Con la cláusula eléctrica ese coste se paga, hasta 1.500 euros en Basis, 10.000 en Basis-Plus y 3.000 en Premium.
Cortocircuito y electrónica
Con la cláusula eléctrica se cubre el daño consecuente en controlador y propulsión. La pieza que falló, como avería, no.
Suma asegurada con batería
La suma asegurada incluye la batería, así una pérdida total no se liquida como si fuera un casco vacío.
Dónde está el valor de verdad
Dicho claro
En una eléctrica de diez metros el paquete de baterías puede ser un tercio del precio de compra y envejece por su cuenta. Asegure el barco y olvide el paquete, y la suma estará mal antes de acabar la primera temporada.
Díganos la capacidad en kilovatios hora y el año en que se montó. Si se sustituyó después, eso sube la suma asegurada en lugar de complicar el siniestro.
Qué necesitamos para el precio
Antes de contratar
Eslora, potencia, capacidad y año de la batería, valor con el paquete incluido y dónde se carga y se guarda el barco.
Las tres preguntas que de verdad se hace
Antes de firmar
No «cuánto cuesta» para su embarcación eléctrica, eso lo calcula usted en un minuto. Son las tres que casi nadie plantea en voz alta a una aseguradora. Aquí están, con las respuestas que podemos demostrar.
«¿De verdad pagan?»
Como corredor le acompañamos en el siniestro, también para su embarcación eléctrica: un aviso a nosotros y nos ocupamos del perito y de uno de los más de 2.000 talleres colaboradores hasta el pago. El varadero factura directamente; usted solo paga la franquicia.
Qué ocurre en las primeras 48 horas →«¿Quién contesta al teléfono?»
Una empresa familiar desde 1989, hoy en la segunda generación, con tres oficinas propias: Königs Wusterhausen (Berlín), Salzburgo y Palma de Mallorca. Ni call center ni franquicia. Desde la primera hora tiene una persona con nombre para su embarcación eléctrica; y en Palma, alguien que conoce el puerto en el que está su barco.
Palma: +34 682 83 83 02 →«¿Y si me equivoco?»
Si encuentra la misma cobertura para su embarcación eléctrica más barata, igualamos la diferencia. Y nuestra comparativa enfrenta a siete compañías con los mismos criterios; incluidos los segmentos en los que otra queda por delante y el único en el que somos los más caros del campo.
Garantía de precio →Cuándo no encajamos →¿En qué idioma están las condiciones?
Preguntas frecuentes
Preguntas y respuestas
¿La batería está cubierta en una embarcación eléctrica?
Sí, con la cláusula eléctrica, que se puede pactar en todas las modalidades y debe figurar en la
póliza.
Cubre los daños consecuentes de mordedura de animal y de cortocircuito (hasta 10.000 euros en
Basis y 20.000 en Basis-Plus y Premium), la retirada y eliminación de baterías dañadas (1.500,
10.000 y 3.000 euros) y el punto de carga propio (1.500, 3.000 y 3.000 euros).
El desgaste, la descarga profunda y los montajes caseros no están cubiertos.
La responsabilidad civil arranca en 49 euros al año.
¿Está cubierto el equipo de carga?
El cargador de a bordo pertenece al barco y va incluido.
El punto de carga del pantalán es del puerto.
Si su cable causa un daño a bienes ajenos, eso es cosa de la responsabilidad civil.
¿Repone el seguro una batería que ha perdido capacidad?
No.
La pérdida de capacidad con los años es envejecimiento y no está cubierta en ningún seguro de
casco.
Sí lo están los sucesos cubiertos: el incendio,
con la cláusula eléctrica los daños consecuentes de un cortocircuito y, desde Basis-Plus,
el accidente con entrada de agua y el robo de piezas.
Entonces la batería cuenta como parte del barco asegurado.
¿Cuánto cuesta la prima de una embarcación eléctrica al año?
La responsabilidad civil de una embarcación eléctrica empieza en 49 euros al año.
El casco se calcula sobre la suma asegurada,
y la batería y el cargador cuentan en el valor del barco.
Solo es vinculante el cálculo con sus datos.
¿Cuánto es la franquicia de una embarcación eléctrica?
En el casco de una embarcación eléctrica usted pacta 500 o 1.000 euros, nada más;
no hay deducciones ocultas ni escalas según el tipo de siniestro.
En Basis PLUS y Premium no se aplica en pérdida total ni en robo; en Premium, en caso de robo,
solo si la embarcación estaba guardada bajo llave o en un recinto cercado.
Tras cinco años sin siniestros se reduce allí a la mitad en el primer siniestro;
en Basis rige siempre el importe pactado.
¿Están cubiertos temporal, robo y vandalismo en una embarcación eléctrica?
Temporal, incendio, rayo y robo de la embarcación eléctrica entera están cubiertos ya en el casco
parcial, el hundimiento, el robo de piezas incluido el fueraborda y el vandalismo en el casco
completo desde Basis-Plus.
También en el invernaje y sobre el remolque, salvo con una póliza de temporada.
El salvamento tras un accidente está cubierto; por orden de una autoridad,
hasta la suma asegurada en Basis, 1 millón de euros en Basis-Plus y 2,5 millones en Premium.
¿Valor a nuevo o valor real: qué se paga por una embarcación eléctrica en pérdida total?
Depende del nivel.
En Premium el valor convenido, la cantidad que usted y el asegurador fijaron al contratar,
sin deducción por la edad de la embarcación eléctrica y sin discusión después del siniestro.
En Basis-Plus rige el valor convenido hasta los cinco años,
o después mientras el valor real llegue a la mitad de la suma asegurada,
siempre que se acredite la reposición.
En Basis se paga el valor real, es decir,
lo que valía la embarcación eléctrica justo antes del siniestro.
¿Vale la cobertura de una embarcación eléctrica en el extranjero?
Sí, dentro de la zona de navegación que figura en la póliza y en el camino hasta allí sobre el
remolque o la baca.
Para una embarcación eléctrica suele ser Europa con el Mediterráneo, todo el mundo si lo desea.
En Premium se cubren seis semanas al año fuera de la zona pactada; en los demás niveles,
previo acuerdo.
Italia, España, Croacia (a partir de 15 kW), Grecia,
Dinamarca y las aguas suizas exigen la responsabilidad civil.
¿Es obligatorio por ley asegurar una embarcación eléctrica?
En España sí: la responsabilidad civil es obligatoria para toda embarcación de recreo a motor.
También lo exigen Italia, Croacia (a partir de 15 kW), Grecia, Dinamarca y las aguas suizas,
incluida la parte suiza del lago de Constanza; en Alemania y Austria no.
Al margen de la ley, casi todos los puertos,
clubes y varaderos piden el justificante antes de dar amarre a la embarcación eléctrica.
Preguntas de armadores
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Agua tranquila, cabeza tranquila.
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