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Seguro de neumática y semirrígida: Inflada, cargada y rumbo a la cala.
Inflada, cargada y rumbo a esa cala que solo usted conoce. Del papeleo nos ocupamos nosotros: su prima en un minuto y al teléfono una persona que también navega.
- Su prima en un minuto
- Al teléfono, alguien que navega
- Siniestros, directamente con nosotros
Papeleo, esperas, música de espera
Tres pasos y a buscar su cala
Motor, valor y zona
La potencia cuenta para la prima de responsabilidad civil y el valor con fueraborda para la de casco. El resto lo hace la calculadora.
En línea o por teléfono
Si la cifra le convence, contrate en línea. Si prefiere hablar antes, llámenos y le atiende alguien que también navega.
Primero la foto, luego el parche
Si pasa algo, haga una foto, comuníquenos el siniestro directamente y repare después. Nosotros seguimos desde ahí.
Cifras claras, sin letra pequeña
¿Cuánto cuesta al día su felicidad?
Mueva el valor de la neumática con su fueraborda y elija su nivel de respaldo. La cifra sale de nuestra tarifa, no de una estimación.
¿Cuánto respaldo quiere?
25 M € de RC y casco completo
Lo que cuesta estar tranquilo
0,79 €al día
288 € al año con pago anual
Menos que un café en el puerto.
Ejemplo con un barco de 10.000 €, residencia en España, tarifa del 3 de octubre de 2026.
Mediación de NAMMERT como agencia de suscripción y corredor de seguros.
Para esto lo hacemos
Pequeña al guardarla, enorme al usarla
Un picnic en una cala escondida, manos pequeñas en el agua, una embarcación que se sube a la playa sin más. Del resto nos ocupamos.
Conviene saber
¿El pinchazo está cubierto?
Desde Basis-Plus lo está cuando lo causó un accidente: un canto de muelle, una colisión, una varada. No lo está cuando los flotadores simplemente son viejos. Esa línea recorre todos los siniestros de neumáticas, y por eso conviene leer la póliza antes de la temporada y no después.
¿Cuánto cuesta el seguro de una neumática?
En resumen
Las neumáticas y semirrígidas tienen una tarifa propia más económica, con responsabilidad civil desde 39 euros al año. El casco completo cubre el robo del fueraborda asegurado con perno antirrobo, el remolque declarado con su valor va en la responsabilidad civil desde Basis-Plus sin certificado aparte y la zona de navegación se pacta, hasta mundial.
Importes de la tarifa de NAMMERT, agosto de 2026, prima anual con el impuesto sobre primas incluido.
Casco parcial y casco completo
El casco parcial cubre la embarcación parada. El casco completo añade lo que ocurre navegando, flotadores incluidos.
Lo que distingue a una neumática
Seis puntos en los que las condiciones no son las de un casco rígido.
Tarifa propia
Neumáticas y semirrígidas se tarifican aparte y más barato que un casco rígido de la misma eslora y potencia.
Robo del fueraborda
Cubierto en el casco completo si el motor lleva perno antirrobo o similar, o está guardado en un local cerrado.
Remolque sin certificado
En la responsabilidad civil desde Basis-Plus, si figura en la solicitud con su valor, sin necesidad de un certificado alemán aparte.
Flotadores: accidente, no edad
Desde Basis-Plus el daño por accidente está cubierto, el envejecimiento no. Guarde el barco a la sombra y conserve las facturas.
Zona pactada, hasta mundial
De un embalse al Mediterráneo, la zona figura en la póliza en lugar de darse por supuesta.
Valor convenido
En el casco completo la suma se fija por escrito antes de que pase nada, flotadores y consola incluidos.
La cuestión del auxiliar
Dicho claro
Muchas neumáticas no necesitan responsabilidad civil propia: desde Basis-Plus, como auxiliar van incluidas en el seguro del barco nodriza, y por su cuenta dentro de diez millas de él, en Basis-Plus hasta 30 CV y en Premium sin límite de potencia. Usadas más allá de eso no tienen cobertura, y nadie lo nota hasta el siniestro.
La prueba es sencilla. Si la embarcación se usa alguna vez lejos del barco nodriza, necesita cobertura propia. Si solo lleva gente al pantalán y el barco nodriza tiene Basis-Plus o Premium, no.
Qué necesitamos para el precio
Antes de contratar
Eslora, potencia, año, valor con consola y electrónica incluidas, y dónde se guarda.
Las tres preguntas que de verdad se hace
Antes de firmar
No «cuánto cuesta» para su neumática o semirrígida, eso lo calcula usted en un minuto. Son las tres que casi nadie plantea en voz alta a una aseguradora. Aquí están, con las respuestas que podemos demostrar.
«¿De verdad pagan?»
Como corredor le acompañamos en el siniestro, también para su neumática o semirrígida: un aviso a nosotros y nos ocupamos del perito y de uno de los más de 2.000 talleres colaboradores hasta el pago. El varadero factura directamente; usted solo paga la franquicia.
Qué ocurre en las primeras 48 horas →«¿Quién contesta al teléfono?»
Una empresa familiar desde 1989, hoy en la segunda generación, con tres oficinas propias: Königs Wusterhausen (Berlín), Salzburgo y Palma de Mallorca. Ni call center ni franquicia. Desde la primera hora tiene una persona con nombre para su neumática o semirrígida; y en Palma, alguien que conoce el puerto en el que está su barco.
Palma: +34 682 83 83 02 →«¿Y si me equivoco?»
Si encuentra la misma cobertura para su neumática o semirrígida más barata, igualamos la diferencia. Y nuestra comparativa enfrenta a siete compañías con los mismos criterios; incluidos los segmentos en los que otra queda por delante y el único en el que somos los más caros del campo.
Garantía de precio →Cuándo no encajamos →¿En qué idioma están las condiciones?
Preguntas frecuentes
Preguntas y respuestas
¿Cuánto cuesta el seguro de una neumática?
Las neumáticas y semirrígidas tienen una tarifa propia más económica,
con responsabilidad civil desde 39 euros al año.
El casco completo cubre el robo del fueraborda asegurado con perno antirrobo,
el remolque declarado con su valor va en la responsabilidad civil desde Basis-Plus sin certificado
aparte y la zona de navegación se pacta, hasta mundial.
¿Se repara el pinchazo o se repone la embarcación?
Depende del daño y del valor.
Un coste de reparación por encima del valor lleva a pérdida total,
y entonces cuenta el valor convenido del casco completo o, en Basis, el valor real.
En las neumáticas ese punto llega antes que en los cascos rígidos,
así que declarar bien el valor es aquí especialmente importante.
¿Qué hay que tener en cuenta al guardarla en invierno?
Seca, limpia y sin pliegues permanentes en el mismo sitio.
Guardarla húmeda y plegada produce daños en el tejido para la primavera,
y eso es envejecimiento, no un siniestro.
Los daños por roedores en el almacén quedan excluidos.
¿Cuánto es la franquicia de una neumática?
Usted elige entre 500 y 1.000 euros en el casco de una neumática; la cifra más alta baja la prima.
No hay deducciones adicionales por tipo de siniestro.
En Basis PLUS y Premium no se aplica en pérdida total ni en robo; en Premium, en caso de robo,
solo si la embarcación estaba guardada bajo llave o en un recinto cercado.
Tras cinco años sin siniestros se reduce allí a la mitad en el primer siniestro;
en Basis rige siempre el importe pactado.
¿Están cubiertos temporal, robo y vandalismo en una neumática?
Temporal, incendio, rayo y el robo de la neumática entero se pagan ya con el casco parcial,
el hundimiento tras un accidente,
el robo de piezas sueltas hasta el fueraborda asegurado con perno antirrobo y los daños
intencionados con el casco completo desde Basis-Plus, también en el invernaje y sobre el remolque;
solo la póliza de temporada hace pausa del 1 de noviembre al 31 de marzo.
Los gastos de salvamento se añaden cuando los ordena una autoridad:
hasta la suma asegurada en Basis, 1 millón de euros en Basis-Plus y 2,5 millones en Premium.
¿Valor a nuevo o valor real: qué se paga por una neumática en pérdida total?
Depende de la cobertura.
En el casco completo rige el valor convenido:
se paga la cifra fijada al contratar y la neumática no se vuelve a tasar tras el siniestro.
En Basis-Plus vale durante los cinco primeros años o mientras el valor real no baje de la mitad de
la suma; en Premium, sin límite de edad.
El casco parcial de Basis significa valor real,
lo que valía la neumática justo antes del siniestro.
¿Vale la cobertura de una neumática en el extranjero?
Sí.
Decide la zona de navegación de la póliza,
para una neumática normalmente Europa con el Mediterráneo, todo el mundo si lo desea.
El transporte hasta el lugar de vacaciones está incluido,
y Premium añade seis semanas al año fuera de la zona.
Lleve el justificante de responsabilidad civil, Italia, España y Croacia lo controlan.
¿Es obligatorio por ley asegurar una neumática?
Sí en España, donde toda embarcación de recreo a motor necesita responsabilidad civil,
e igualmente en Italia, Croacia a partir de 15 kW, Grecia, Dinamarca y las aguas suizas;
en Alemania solo en la parte suiza del lago de Constanza.
Y en la práctica todos los puertos piden el justificante antes de asignar el amarre de la
neumática.
Preguntas de armadores
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Inflar, zarpar y desconectar.
¿Más barato en otro sitio? Pagamos la diferencia.
Si encuentra la misma cobertura por menos dinero, igualamos la diferencia durante la vigencia de la póliza, con un máximo de un año. Leer la garantía y sus límites
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