Saltar al contenido
Velero blanco amarrado de popa a un muelle de piedra en un pequeño puerto de una isla griega con casas de piedra y colinas

Inicio / Temas / Chárter

Chárter en el golfo Sarónico desde Atenas: qué rige en la primera travesía

Respuesta breve

El golfo Sarónico, frente a Atenas, es un destino habitual para la primera travesía en chárter: etapas cortas, muchos puertos y casi siempre menos viento que en el Egeo abierto. Rige la normativa griega, y lo difícil es atracar en puertos llenos.

Calcular la prima Al seguro de embarcaciones

Un chárter en el golfo Sarónico desde Atenas suele empezar en una de las grandes marinas al sur de Atenas. Egina, Agistri, Metana, Poros, Hidra y Spetses quedan a pocas horas unas de otras, protegidas por las islas y por la costa del Peloponeso, y el meltemi sopla aquí en verano con menos fuerza que en las Cícladas. Por eso muchos patrones con PER o PNB lo eligen para su primera travesía fuera de casa. Lo que rige, en cualquier caso, es la práctica griega: la base pide una titulación náutica reconocida y una lista de tripulantes correcta, y la policía portuaria puede revisar ambas.

Lo complicado son los puertos, no las etapas. Casi en todas partes se atraca de popa con el ancla de proa, como en muchos puertos del Mediterráneo español, y en verano los muelles de las islas están llenos. En Hidra, donde no hay coches y el puerto es diminuto, las cadenas se cruzan a menudo, y el primer barco que sale levanta el ancla del vecino con la suya. El canal entre Poros y el continente es estrecho y muy transitado. La mayoría de los daños en esta zona ocurren al atracar, y el patrón responde personalmente de los daños que cause a otros barcos.

Antes de reservar, pregunte por escrito qué titulación acepta la base para Grecia, y en la entrega pida ver la lista de tripulantes y la documentación del barco. Practique el atraque con ancla de proa el primer día en un puerto tranquilo antes de ir a Hidra o Egina, y entre en los puertos más buscados a primera hora de la tarde. Fondee con cadena abundante y en línea recta para que no se cruce con otras. Y compruebe que su propio seguro de responsabilidad civil del patrón es válido en Grecia.

Amarre de popa: fondear por proa, dar marcha atrás hasta el muelle y dejar la cadena recta.

Para recordar

Pronto en puerto, cadena recta

sitio libre y ninguna ancla enredada

Tarde y cadena cruzada

anclas enredadas y daños al vecino

En el golfo Sarónico la travesía la decide el atraque, no el viento.

Preguntas frecuentes

Lo que se pregunta con más frecuencia

¿Es el golfo Sarónico una buena zona para el primer chárter?

A menudo sí: etapas cortas, aguas protegidas y viento moderado en verano. Lo difícil para quien empieza es atracar de popa con ancla en puertos llenos, así que conviene practicarlo el primer día.

¿Me vale el PER para un chárter en Grecia?

Lo decide la base según los requisitos griegos. Pregunte por escrito antes de reservar qué titulación acepta, en lugar de descubrirlo en la entrega.

¿Qué hago si se enredan las anclas en Hidra?

Vire despacio hasta ver la cadena ajena, pase un cabo por debajo y hágalo firme, libere su ancla y suelte el cabo. No tire con el motor; ante la duda, pregunte a los vecinos o al responsable del puerto.

Temas relacionados

Titulación para un chárter en Grecia Las Cícladas y el meltemi Responsabilidad civil del patrón

Todos los temas

¿Le queda alguna duda?

Sobre «Chárter en el golfo Sarónico desde Atenas: qué rige en la primera travesía» y cualquier otra cuestión le atendemos en español, y decidimos nosotros mismos sobre su siniestro. Sin intermediarios y sin esperar a que conteste una compañía extranjera.

Calcular la prima Comunicar un siniestro

¿Le ha servido?

Amigos cantan con una guitarra en un barco pontón bajo una guirnalda de luces

Hora azul

Luces encendidas, cabos firmes, cero agobios.

La prima en un minuto y una persona al otro lado del teléfono.

O llámenos ahora: +49 3375 29 12 77